Αρχιπέλαγος Ινστιτούτο Θαλάσσιας Περιβαλλοντικής Έρευνας Αιγαίου
http://www.archipelago.gr/
--------------------------------------------------------------------------
ΔΙΕΘΝΗΣ ΔΡΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟ ΤΗΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗΣ
Η νέα μας οργάνωση, συστήθηκε το καλοκαίρι του 2007 και έχει έδρα τον παραδοσιακό οικισμό του Εμπορείου στη Σαντορίνη. Σκοπό έχει τη δράση για την προστασία του παγκοσμίου ενδιαφέροντος και μοναδικής ομορφιάς νησιού μας.Θέλουμε ποιότητα ζωής για τους κατοίκους και τους επισκέπτες!
http://actionforsantorini.blogspot.com/
Γιώργος Διακοφωτάκης
--------------------------------------------------------------------------
WWF
Giorgos Paximadis Marine Programme OfficerWWF Greece26,
Filellinon str.10558 Athens, Greece
Tel: +30 210 3311987Fax: +30 210 3247578
Email: g.paximadis@wwf.gr
Thursday, February 28, 2008
ΑΡΘΡΟ ΣΤΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ 27/02/2008
Εκβιασμοί από το εφοπλιστικό σινάφι
SEA DIAMOND πολλοί Σύλλογοι, καθώς επίσης και Οργανώσεις της Σαντορίνης έχουν ξεσηκωθεί εναντίον της πλοιοκτήτριας εταιρείας, σε μια προσπάθεια, που, εάν ευοδωθεί, τα αποτελέσματά της θα είναι εντελώς καταστρεπτικά για τον τουρισμό του νησιού». Πρόκειται
http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4438311&publDate=27/2/2008
SEA DIAMOND πολλοί Σύλλογοι, καθώς επίσης και Οργανώσεις της Σαντορίνης έχουν ξεσηκωθεί εναντίον της πλοιοκτήτριας εταιρείας, σε μια προσπάθεια, που, εάν ευοδωθεί, τα αποτελέσματά της θα είναι εντελώς καταστρεπτικά για τον τουρισμό του νησιού». Πρόκειται
http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4438311&publDate=27/2/2008
Wednesday, February 27, 2008
ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ MONARCH ClASSIC CRUISES ΠΡΟΣ ΤΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΘΗΡΑΣ
Κύριον
Άγγελο Ρούσσο,
Δήμαρχον Σαντορίνης
Σαντορίνη
Αξιότιμε κύριε Δήμαρχε,
Όπως ίσως γνωρίζετε, η Εταιρεία μας δραστηριοποιείται στο χώρο των κρουαζιεροπλοίων και τα κρουαζιερόπλοια μας OCEAN COUNTESS(πρώην RUBY) και BLUE MONARCH, καθώς επίσης και το OCEAN MONARCH εκτελούν από διετίας και πλέον κρουαζιέρες στα ελληνικά νησιά και το Kusadasi.
Όπως γνωρίζετε επίσης, το όμορφο και ιστορικό νησί σας συμπεριλαμβάνεται σε όλες τις προγραμματισμένες κρουαζιέρες σαν ένας ξεχωριστός προορισμός, πολύ δημοφιλής μεταξύ των τουριστών αλλά και των Πλοιοκτητριών εταιρειών κρουαζιεροπλοίων.Δεν υπάρχει κρουαζιέρα που να μην έχει προσέγγιση στην Σαντορίνη.
Παράλληλα το νησί σας αποτελεί καύχημα σε όλο τον Ελλαδικό χώρο διότι εξαιτίας της γεωφυσικής εμφάνισης του προσελκύει το ενδιαφέρον και του πιο αδιάφορου επισκέπτη.
Τα οφέλη από τις πολλαπλές προσεγγίσεις στο νησί σας είναι τεράστια και από κοινωνικής απόψεως αλλά και από απόψεως οικονομικής υποδομής και ειλικρινά μπορούμε να πούμε ότι η Σαντορίνη ζει όχι μόνο τους καλοκαιρινούς μήνες αλλά και τους χειμερινούς, λόγω της εισροής αρκετά ικανοποιητικού τουριστικού συναλλάγματος κατά τους μήνες της υψηλής τουριστικής περιόδου.
Τις τελευταίες ημέρες πληροφορούμεθα ότι με την αφορμή το ατυχές γεγονός της βύθισης του κρουαζιερόπλοιου Sea Diamond πολλοί Σύλλογοι καθώς επίσης και Οργανώσεις της Σαντορίνης έχουν ξεσηκωθεί εναντίον της Πλοιοκτήτριας εταιρείας σε μια προσπάθεια που εαν ευοδωθεί, τα αποτελέσματα της θα είναι εντελώς καταστρεπτικά για τον τουρισμό του νησιού.
Κανείς δεν διαφωνεί ότι η περίπτωση του SEA DIAMOND ήταν πράγματι ένα αναπάντεχα ατυχές περιστατικό που τουλάχιστον μέχρι σήμερα έχει αντιμετωπιστεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και από τις Αρχές του νησιού αλλά και από την Πλοιοκτήτρια εταιρεία του πλοίου.
Όλους αυτούς τους μήνες που πέρασαν έχουν καταβληθεί υπεράνθρωπες προσπάθειες για να σωθεί το περιβάλλον και εσείς γνωρίζετε καλύτερα από τον καθένα ότι αυτό επετεύχθη επιτυχώς και με την άντληση των πετρελαίων από το πλοίο μέχρι του σημείου που ήταν δυνατόν να γίνει, και με όλα τα άλλα μέτρα που ελήφθησαν από τις κρατικές υπηρεσίες, την Πλοιοκτήτρια εταιρεία και τους Ασφαλιστές του πλοίου.
Σήμερα είναι προφανές ότι με τις συνθήκες που επικρατούν και το υπερβολικό βάθος της βύθισης του πλοίου είναι μάλλον αδύνατον να γίνουν οποιεσδήποτε ενέργειες είτε για την ανέλκυση του πλοίου είτε για την άντληση των υπολοίπων μικρών ποσοτήτων πετρελαίων που εξακολουθούν να βρίσκονται στις δεξαμενές του πλοίου.
Δεν διαφωνούμε ότι ο καθένας μπορεί να έχει τις απόψεις του ιδιαίτερα σε τόσο λεπτά ζητήματα, όμως νιμίζομε ότι από κάποιο σημείο και μετά πρέπει να πρυτανεύσει η λογική.Πρέπει να σταματήσουν οι αδικαιολόγητες διαμαρτυρίες των φορέων του νησιού για παρεμπόδιση της προσέγγισης κρουαζιεροπλοίων στην Σαντορίνη εάν δεν πραγματοποιηθούν πρώτα η ανέλκυση και συγχρόνως η απάντληση των υπολοίπων πετρελαίων.
Εάν πράγματι συμβαίνουν τα ανωτέρω, εμείς σαν εταιρεία πουέχουμε άμεσο ενδιαφέρον για τις κρουαζιέρες που έχομε προγραμματίσει το 2008 και τα επόμενα έτη με προσέγγιση στο νησί σας θα διαμαρτυρηθούμε εντονότατα και θα χρησιμοποιήσομε κάθε νόμιμο μέσο για να παρεμποδίσομε αυτή τη δυσάρεστη κατάσταση που εγκυμονεί κινδύνους συμπεριλαμαβανομένης και της ματαίωσεως προσεγγίσεων των πλοίων μας στο όμορφο νησί σας. Θα προασπίσομε συγχρόνως τα συμφέροντα των Δημοτών τα οποία φρονούμε ότι μια μερίδα του νησιού σας δεν αντιλαμβάνεται ορθώς.
Σας συμπαριστάμεθα ολόψυχα στις προσπάθειες σας και είμαστε στην διάθεση σας για οποιαδήποτε συνεργασία επί του θέματος εφόσον το κρίνετε αναγκαίο.
Αναμένομε σύντομα νέα σας.
Με ευχαριστίες, θερμούς χαιρετισμούς και με εκτίμηση,
Μιχάλης Λάμπρος
Πρόεδρος Δ.Σ.
Κοινοπ.ΣΕΕΝ Πειραιά, Σε προσοχή Κ. Περικλή Παναγόπουλου,Προέδρου Δ.Σ.
Saturday, February 23, 2008
ΤΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ ΤΟΥ ΠΛΑΝΗΤΗ ''ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΙ Η ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΟΥΣ ''
![](http://2.bp.blogspot.com/_oerfVBHKn9o/R8AjU8m8IZI/AAAAAAAAADQ/AxVMcMfZHA8/s200/Moonrise%2520Over%2520Santorini,%2520Greece~1.jpg)
Σαντορίνη η μοναδικότητα στο μεγαλείο της! Ενας από τους μεγαλύτερους τουριστικούς προορισμούς στον κόσμο αναμφισβήτητα και αποδεδειγμένο τα τελευταία χρόνια.
Και οποίος διαφωνεί μπορεί να σχολιάσει.
Δεν νομίζω να διαφωνούμε σε αυτό!
Σαντορίνη 2007 το ατύχημα - ναυάγιο αν θέλετε του Sea Diamond. Τραγικό λάθος;; Ατυχές συμβάν;; Πάρτε το όπως θέλετε.
φώτο βλέπουμε το περίφημο συνεργείο καθαρισμού.
Σαντορίνη 9 μήνες και κάτι μετά το ναυάγιο.
Ναι η ίδια φώτο είναι για όσους απορούν αλλά δεν
υπάρχει κάτι καινούργιο να σας δείξω!
.... και το συνεργείο παραλίγο να μας αφήσει και αυτό!
Ο ''Α'' τρόπος αντιμετώπισης!
![](http://4.bp.blogspot.com/_oerfVBHKn9o/R8Akqcm8IcI/AAAAAAAAADo/8DY2uwobfl8/s200/Phuket-Poster-C10087139.jpg)
![](http://4.bp.blogspot.com/_oerfVBHKn9o/R8AlEcm8IdI/AAAAAAAAADw/LVaA0yqcjfE/s200/0517-02.jpg)
Παρατηρήστε την παραλία! Υπάρχουν και Θηραίοι που μπορούν να μοιραστούν την εμπειρία τους σε αυτο το "Τραγικό συμβάν" διότι ήταν εκεί!
Τα συνεργεία καθαρισμού δουλεύουν.....
![](http://3.bp.blogspot.com/_oerfVBHKn9o/R8AlgMm8IfI/AAAAAAAAAEA/AfsPcWpjhhw/s200/Patong%2520Beach%25202.jpg)
Ο '' Β '' τρόπος αντιμετώπισης!
Αυτά......... μόνο μια ερώτηση και απορία έχω διότι δεν έχω πάει ποτέ στο Phuket σε αντίθεση με πολλούς συντοπίτες μου.
Τονίζοντας πως τόσο η Σαντορίνη όσο και το Phuket είναι κατ'εξοχήν τουριστικά,μοναδικά και εξαιρετικά κερδοφόρα νησιά για τις χώρες τους ,ρωτώ : ''Εάν αυτή η χώρα ,συγκρίνοντας το βιοτικό και μορφωτικό σε όλους τους τομείς επίπεδο της με το δικό μας, έχει τέτοια αντανακλαστικά σε ''Ατυχής συμβάντα'' , πως να αντιδράσω;;; Να λυπηθώ;;; Να εξοργιστώ;;;Να διαδηλώσω;; Αυτή ειναι η σειρά των συναισθημάτων που κατέληξαν σε πράξεις ανθρώπων που αγαπούν το νησί μας και επιδιώκουν τον "Β'' τρόπο αντιμετώπισης.
Friday, February 22, 2008
ΑΡΘΡΑ ΣΤΗΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ
Πρόστιμα και ανακοινώσεις για τη ρύπανση. 15/02/2008
http://www.enet.gr/online/online_hprint?q=sea+diamond&a=&id=62429928
Ο υπουργός κάνει συστάσεις... 15/2/2008
http://www.enet.gr/online/online_hprint?q=sea+diamond&a=&id=77283016
Πάλι υποσχέσεις για την ανέλκυση 13/2/2008
http://www.enet.gr/online/online_hprint?q=sea+diamond&a=&id=7783400
http://www.enet.gr/online/online_hprint?q=sea+diamond&a=&id=62429928
Ο υπουργός κάνει συστάσεις... 15/2/2008
http://www.enet.gr/online/online_hprint?q=sea+diamond&a=&id=77283016
Πάλι υποσχέσεις για την ανέλκυση 13/2/2008
http://www.enet.gr/online/online_hprint?q=sea+diamond&a=&id=7783400
ΑΡΘΡΑ ΣΤΗΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΑΥΓΗ
Συνεχίζει η διαρροή καυσίμων στη Σαντορίνη. 15/02/2008
http://193.218.80.70/cgi-bin/hwebpressrem.exe?-A=481687&-w=SEA_DIAMOND_&-V=hpress_int&-P
"Σνομπάρει" η κυβέρνηση κοινοτική βοήθεια για το Sea Diamond. Παρανομίες διερευνά η Ε.Ε.
11/02/2008
http://193.218.80.70/cgi-bin/hwebpressrem.exe?-A=481687&-w=SEA_DIAMOND_&-V=hpress_int&-P
Εάν λοιπόν δεν πρέπει να αποκαλούμε τοξική βόμβα το ναυάγιο του Sea Diamond, ας εξηγήσουν με επιστημονικούς όρους, οι καθησυχαστικοί αρμόδιοι επιστημονικοί φορείς, για πιο λόγο θεωρείται ασφαλής η διαδικασία διάβρωσης όλων αυτών των τεράστιων ποσοτήτων τοξικών χημικών ουσιών και απορρόφησής τους από τα θαλάσσια οικοσυστήματα. 30/11/2007
http://193.218.80.70/cgi-bin/hwebpressrem.exe?-A=475395&-w=SEA_DIAMOND_&-V=hpress_int&-P
http://193.218.80.70/cgi-bin/hwebpressrem.exe?-A=481687&-w=SEA_DIAMOND_&-V=hpress_int&-P
"Σνομπάρει" η κυβέρνηση κοινοτική βοήθεια για το Sea Diamond. Παρανομίες διερευνά η Ε.Ε.
11/02/2008
http://193.218.80.70/cgi-bin/hwebpressrem.exe?-A=481687&-w=SEA_DIAMOND_&-V=hpress_int&-P
Εάν λοιπόν δεν πρέπει να αποκαλούμε τοξική βόμβα το ναυάγιο του Sea Diamond, ας εξηγήσουν με επιστημονικούς όρους, οι καθησυχαστικοί αρμόδιοι επιστημονικοί φορείς, για πιο λόγο θεωρείται ασφαλής η διαδικασία διάβρωσης όλων αυτών των τεράστιων ποσοτήτων τοξικών χημικών ουσιών και απορρόφησής τους από τα θαλάσσια οικοσυστήματα. 30/11/2007
http://193.218.80.70/cgi-bin/hwebpressrem.exe?-A=475395&-w=SEA_DIAMOND_&-V=hpress_int&-P
Thursday, February 21, 2008
H ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΙΣ ΠΑΠΙΕΣ ΕΧΕΙ ΑΙΣΙΟ ΤΕΛΟΣ...
ΠΟΙΟΣ ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΠΑΠΙΑ?????????
Σας παραθέτουμε απόσπασμα από το άρθρο του κου Σταύρου Μαλαγκονιάρη στο Έθνος στις 23-04-2007.
Τις πρώτες ημέρες του ναυαγίου είχαν περισυλλεγεί άλλες δύο πάπιες, που ευτυχώς μετά την περίθαλψή τους επιβίωσαν.Πρόκειται για ήμερες πάπιες, που ζουν ελεύθερες.», λέει στο «Εθνος» ο διευθυντής του Συλλόγου Περίθαλψης και Προστασίας Αγριων Ζώων «Αλκυόνη», κ. Μάριος Φουρνάρης.
Και τονίζει: «Παρόλα αυτά, μπορούμε να πούμε ότι ακόμα είμαστε τυχεροί, διότι βρισκόμαστε στην καρδιά της εαρινής μετανάστευσης των πουλιών και πάνω από τις Κυκλάδες πετάνε εκατομμύρια πουλιά, ανάμεσά τους και σπάνια είδη, όπως ο τσικνιάς και ο νυχτοκόρακας, που είναι είδη ερωδιού και θα μπορούσαν να είχαν πληγεί από τη ρύπανση».
Το πιο κατω link προσφέρεται σ'αυτούς που θέλουν να διαβάσουν όλο το άρθρο
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=105216
Επίσης τα παρακάτω links παραπέμπουν σε δημοσιεύματα του Τύπου γύρω από τις εξελίξεις του ναυαγίου του SEA DIAMOND.
http://www.ana-mpa.gr/anaweb/user/showprel?service=3&maindoc=6139016
http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4218413&textCriteriaClause=%2BSEA+%2BDIAMOND&publDate=21/2/2008 http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4407821&textCriteriaClause=%2BSEA+%2BDIAMOND&publDate=21/2/2008 http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4247698&textCriteriaClause=%2BSEA+%2BDIAMOND&publDate=21/2/2008 http://www.ana-mpa.gr/anaweb/user/showprel?service=3&maindoc=6139016 http://theabyss.gr/community/index.php?topic=3048.msg32506 http://www.enet.gr/online/online_hprint?q=sea+diamond&a=&id=62429928
Σοφία Σιγάλα
Τις πρώτες ημέρες του ναυαγίου είχαν περισυλλεγεί άλλες δύο πάπιες, που ευτυχώς μετά την περίθαλψή τους επιβίωσαν.Πρόκειται για ήμερες πάπιες, που ζουν ελεύθερες.», λέει στο «Εθνος» ο διευθυντής του Συλλόγου Περίθαλψης και Προστασίας Αγριων Ζώων «Αλκυόνη», κ. Μάριος Φουρνάρης.
Και τονίζει: «Παρόλα αυτά, μπορούμε να πούμε ότι ακόμα είμαστε τυχεροί, διότι βρισκόμαστε στην καρδιά της εαρινής μετανάστευσης των πουλιών και πάνω από τις Κυκλάδες πετάνε εκατομμύρια πουλιά, ανάμεσά τους και σπάνια είδη, όπως ο τσικνιάς και ο νυχτοκόρακας, που είναι είδη ερωδιού και θα μπορούσαν να είχαν πληγεί από τη ρύπανση».
Το πιο κατω link προσφέρεται σ'αυτούς που θέλουν να διαβάσουν όλο το άρθρο
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=105216
Επίσης τα παρακάτω links παραπέμπουν σε δημοσιεύματα του Τύπου γύρω από τις εξελίξεις του ναυαγίου του SEA DIAMOND.
http://www.ana-mpa.gr/anaweb/user/showprel?service=3&maindoc=6139016
http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4218413&textCriteriaClause=%2BSEA+%2BDIAMOND&publDate=21/2/2008 http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4407821&textCriteriaClause=%2BSEA+%2BDIAMOND&publDate=21/2/2008 http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4247698&textCriteriaClause=%2BSEA+%2BDIAMOND&publDate=21/2/2008 http://www.ana-mpa.gr/anaweb/user/showprel?service=3&maindoc=6139016 http://theabyss.gr/community/index.php?topic=3048.msg32506 http://www.enet.gr/online/online_hprint?q=sea+diamond&a=&id=62429928
Σοφία Σιγάλα
Wednesday, February 20, 2008
ΤΑ ΚΑΚΑ ΠΝΕΥΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΞΟΡΚΙΑ
ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: ονομάζεται το πρόσωπο που ασχολείται με την συλλογή και τη διάδοση των πληροφοριών, τις τάσεις, τα ζητήματα, την επικαιρότητα, τους ανθρώπους κ.α. Οι δημοσιογράφοι συλλέγουν πληροφορίες είτε προφορικά είτε γραπτά και τις δημοσιεύουν με αντικειμενικότητα στα μέσα μαζικής ενημέρωσης για να εξυπηρετηθεί το ευρύ κοινό. Θα πρέπει λοιπόν ο δημοσιογράφος να είναι συγκεντρωμένος στο περιεχόμενο του άρθρου του χωρίς άλλες διαδικαστικές ανησυχίες ώστε η ορθότητα, η πληρότητα και ο τρόπος έκφρασης να συντελούν στη συνολική ποιότητα.
Ο ΑΚΤΙΒΙΣΜΟΣ:
α. φιλοσοφική θεωρία που υποστηρίζει ότι η ουσία του ανθρώπου εκδηλώνεται με την πρακτική ενέργεια:
Ο ακτιβισμός, μαζί με τον πραγματισμό, θεωρεί την αλήθεια ζήτημα ζωής και δράσης παρά ζήτημα νόησης.
β. ως χαρακτηρισμός κάθε πολιτικής συμπεριφοράς που δίνει υπέρμετρη σημασία στη δράση και μειώνει τη σημασία της θεωρητικής θεμελίωσης κάθε δραστηριότητας.
YOU TUBE.COM :διαδικτυακός τόπος προβολής βίντεο με ΕΛΕΥΘΕΡΗ πρόσβαση.
Αγαπητέ κε. Δήμαρχε.
Η ημιμάθεια είναι χειρότερη από την αμάθεια.Θα ήταν καλό οι άνθρωποι που σας ενημερώνουν για το τι συμβαίνει στο διαδίκτυο να σας ενημερώνουν καλύτερα!!!!!!!
Δεν υπάρχουν ΚΑΚΑ ΠΝΕΥΜΑΤΑ στο διαδίκτυο που πρέπει να ΞΟΡΚΙΣΕΤΕ.
Στο YOU TUBE υπάρχουν βίντεο προσωπικά ή μη τα οποία προβάλλονται ελεύθερα.Αν στη μηχανή αναζήτησης βάλετε τη λέξη ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ θα σας βγάλει όλα τα βίντεο τα οποία έχουν στο χαρακτηρισμό τους τη λέξη ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ.Επίσης αναφέρεται το διάστημα που προβάλλεται το κάθε βίντεο στο YOU TUBE 1 μήνα ,2 μήνες ,9μήνες..................................
Τα βίντεο που προβάλλουν το ναυάγιο του SEA DIAMOND και κατά την γνώμη σας ΔΥΣΦΗΜΟΥΝ το πανέμορφο νησί μας ,προβάλλονται 9 ΜΗΝΕΣ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Που ήταν λοιπόν ο κος Μαρκοζάνες να σας ενημέρωσει, 9 μήνες πέρασαν.Τώρα το ανακάλυψε????????????? Σας ενοχλεί το blog το οποίο στήθηκε από ανθρώπους που αγαπάνε και πονάνε το νησί όπως και εσείς,κάποιοι από αυτούς είναι γεννημένοι εδώ κάποιοι όχι.Το blog είναι ενημερωτικό και εχει καλές προθέσεις και ευαισθησίες.ΤΗΝ ΑΓΑΠΑΜΕ ΤΗ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΜΑΣ κε ΔΗΜΑΡΧΕ ΤΗΝ ΠΟΝΑΜΕ ΚΑΙ ΝΟΙΑΖΟΜΑΣΤΕ ΓΙΑΥΤΗ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΛΥΠΗΡΟ ΠΟΥ ΚΑΠΟΙΟΙ ΤΟ ΑΜΦΙΣΒΗΤΟΥΝΕ.
Το θέμα δεν είναι κε Δήμαρχε αν αγαπάτε το νησί εσείς περισσότερο ή οι άλλοι,ΤΟ ΚΑΡΑΒΙ ΔΕΝ ΘΑ ΣΗΚΩΘΕΙ ΕΤΣΙ.
Θα ήθελα να διαβάσετε και εσεις κε Δήμαρχε το http://www.save-santorini.blogspot.com/
και έπειτα θα δεχτώ την κριτική σας , όπως και εσείς θα πρέπει να δέχεστε την κριτική από τους ΔΗΜΟΤΕΣ σας .
ΚΡΙΤΙΚΗ και ΑΠΟΘΕΩΣΗ ειναι συνοδοιπόροι των δημοσίων προσώπων στον πολιτικό τους βίο, κάνω λάθος κε Δήμαρχε???????????????
Αν οι φωτογραφείες απο τη συγκέντρωση της Κυριακης σας σοκάρουν δεν συνεπάγεται ότι δυσφημούν το νησί μας.Ίσως είναι ένας λόγος που δεν παρευρεθήκατε!!!!!!!!!!!!!!!
Είπατε οτι εσεις προβάλλετε τη ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ και εμείς την δυσφημούμε, θα ήθελα να σας ρωτήσω, που ήταν το περίπτερο του νησιού στη FITUR στη Μαδρίτη? Θα έχει περίπτερο το νησί μας στο Βερολινο ?Αυτός είναι ο τρόπος προβολής του νησιού και οχι τα ΞΟΡΚΙΑ.
Και μία τελευταία απορία.Αφού κε Δήμαρχε μας λέτε ότι βύθισαν το SEA DIAMOND σε σημείο που είναι στη δικαιωδοσία του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου γιατί δεν ζητήσατε ΕΣΕΙΣ να παραιτηθεί ΣΥΣΣΩΜΟ το διοικητικό συμβούλειο του εν λόγω Ταμείου παρά κάθεστε και μας μιλάτε για συνομωσίες 9 μήνες μετά.Γιατί δεν τους προστατέψατε αυτούς τους ανθρώπους ,γιατί τους αφήσατε να διαχειριστούν μια κρίση που ήταν πέρα των δυνατοτήτων τους.Γιατί δεν παρευρέθει ο κος Γρατσίας στη συγκέντρωση της Κυριακής να ενημερώσει τον κόσμο.Από που θα ενημερωθεί ο κόσμος κε ΔΗΜΑΡΧΕ????????????????
Αντίθετος στις ακρότητες και τις υπερβολές
Ανοιχτός στο διάλογο και την κριτική
ΣΤΑΚΙΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Ο ΑΚΤΙΒΙΣΜΟΣ:
α. φιλοσοφική θεωρία που υποστηρίζει ότι η ουσία του ανθρώπου εκδηλώνεται με την πρακτική ενέργεια:
Ο ακτιβισμός, μαζί με τον πραγματισμό, θεωρεί την αλήθεια ζήτημα ζωής και δράσης παρά ζήτημα νόησης.
β. ως χαρακτηρισμός κάθε πολιτικής συμπεριφοράς που δίνει υπέρμετρη σημασία στη δράση και μειώνει τη σημασία της θεωρητικής θεμελίωσης κάθε δραστηριότητας.
YOU TUBE.COM :διαδικτυακός τόπος προβολής βίντεο με ΕΛΕΥΘΕΡΗ πρόσβαση.
Αγαπητέ κε. Δήμαρχε.
Η ημιμάθεια είναι χειρότερη από την αμάθεια.Θα ήταν καλό οι άνθρωποι που σας ενημερώνουν για το τι συμβαίνει στο διαδίκτυο να σας ενημερώνουν καλύτερα!!!!!!!
Δεν υπάρχουν ΚΑΚΑ ΠΝΕΥΜΑΤΑ στο διαδίκτυο που πρέπει να ΞΟΡΚΙΣΕΤΕ.
Στο YOU TUBE υπάρχουν βίντεο προσωπικά ή μη τα οποία προβάλλονται ελεύθερα.Αν στη μηχανή αναζήτησης βάλετε τη λέξη ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ θα σας βγάλει όλα τα βίντεο τα οποία έχουν στο χαρακτηρισμό τους τη λέξη ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ.Επίσης αναφέρεται το διάστημα που προβάλλεται το κάθε βίντεο στο YOU TUBE 1 μήνα ,2 μήνες ,9μήνες..................................
Τα βίντεο που προβάλλουν το ναυάγιο του SEA DIAMOND και κατά την γνώμη σας ΔΥΣΦΗΜΟΥΝ το πανέμορφο νησί μας ,προβάλλονται 9 ΜΗΝΕΣ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Που ήταν λοιπόν ο κος Μαρκοζάνες να σας ενημέρωσει, 9 μήνες πέρασαν.Τώρα το ανακάλυψε????????????? Σας ενοχλεί το blog το οποίο στήθηκε από ανθρώπους που αγαπάνε και πονάνε το νησί όπως και εσείς,κάποιοι από αυτούς είναι γεννημένοι εδώ κάποιοι όχι.Το blog είναι ενημερωτικό και εχει καλές προθέσεις και ευαισθησίες.ΤΗΝ ΑΓΑΠΑΜΕ ΤΗ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΜΑΣ κε ΔΗΜΑΡΧΕ ΤΗΝ ΠΟΝΑΜΕ ΚΑΙ ΝΟΙΑΖΟΜΑΣΤΕ ΓΙΑΥΤΗ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΛΥΠΗΡΟ ΠΟΥ ΚΑΠΟΙΟΙ ΤΟ ΑΜΦΙΣΒΗΤΟΥΝΕ.
Το θέμα δεν είναι κε Δήμαρχε αν αγαπάτε το νησί εσείς περισσότερο ή οι άλλοι,ΤΟ ΚΑΡΑΒΙ ΔΕΝ ΘΑ ΣΗΚΩΘΕΙ ΕΤΣΙ.
Θα ήθελα να διαβάσετε και εσεις κε Δήμαρχε το http://www.save-santorini.blogspot.com/
και έπειτα θα δεχτώ την κριτική σας , όπως και εσείς θα πρέπει να δέχεστε την κριτική από τους ΔΗΜΟΤΕΣ σας .
ΚΡΙΤΙΚΗ και ΑΠΟΘΕΩΣΗ ειναι συνοδοιπόροι των δημοσίων προσώπων στον πολιτικό τους βίο, κάνω λάθος κε Δήμαρχε???????????????
Αν οι φωτογραφείες απο τη συγκέντρωση της Κυριακης σας σοκάρουν δεν συνεπάγεται ότι δυσφημούν το νησί μας.Ίσως είναι ένας λόγος που δεν παρευρεθήκατε!!!!!!!!!!!!!!!
Είπατε οτι εσεις προβάλλετε τη ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ και εμείς την δυσφημούμε, θα ήθελα να σας ρωτήσω, που ήταν το περίπτερο του νησιού στη FITUR στη Μαδρίτη? Θα έχει περίπτερο το νησί μας στο Βερολινο ?Αυτός είναι ο τρόπος προβολής του νησιού και οχι τα ΞΟΡΚΙΑ.
Και μία τελευταία απορία.Αφού κε Δήμαρχε μας λέτε ότι βύθισαν το SEA DIAMOND σε σημείο που είναι στη δικαιωδοσία του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου γιατί δεν ζητήσατε ΕΣΕΙΣ να παραιτηθεί ΣΥΣΣΩΜΟ το διοικητικό συμβούλειο του εν λόγω Ταμείου παρά κάθεστε και μας μιλάτε για συνομωσίες 9 μήνες μετά.Γιατί δεν τους προστατέψατε αυτούς τους ανθρώπους ,γιατί τους αφήσατε να διαχειριστούν μια κρίση που ήταν πέρα των δυνατοτήτων τους.Γιατί δεν παρευρέθει ο κος Γρατσίας στη συγκέντρωση της Κυριακής να ενημερώσει τον κόσμο.Από που θα ενημερωθεί ο κόσμος κε ΔΗΜΑΡΧΕ????????????????
Αντίθετος στις ακρότητες και τις υπερβολές
Ανοιχτός στο διάλογο και την κριτική
ΣΤΑΚΙΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΟΥΤΕ Η ΒΑΡΥΧΕΙΜΩΝΙΑ ΜΑΣ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ
Monday, February 18, 2008
Άρθρο της εφημερίδας "ΤΑ ΝΕΑ" για τη Συγκέντρωση Διαμαρτυρίας & της Γερμανικής εφημερίδας FRANKFURTER RUNDSCHAU για τις τελευταίες εξελίξεις.
http://www.tanea.gr/Article.aspx?d=20080218&nid=7516698
Διαδήλωση στη Σαντορίνη για το «Sea Diamond»
ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ διαμαρτυρίας πραγματοποίησαν χθες το πρωί στη Σαντορίνη οι κάτοικοι του νησιού, με αίτημα την άμεση απάντληση των καυσίμων και την ανέλκυση του βυθισμένου κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond». Οι συγκεντρωμένοι, περισσότεροι από 1.000, συμφώνησαν να ζητήσουν ακρόαση από τον Πρωθυπουργό. Υπενθυμίζεται ότι η πλοιοκτήτρια εταιρεία έχει ξεκαθαρίσει ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε καμία περαιτέρω ενέργεια για την ανέλκυση του πλοίου. Οι εκπρόσωποί της αποδίδουν το ναυάγιο σε λάθος της χαρτογράφησης.
http://www.fr-online.de/in_und_ausland/magazin/?em_cnt=1287793& το link αυτό παραπέμπει στο άρθρο της εφημερίδας που εκδόθηκε στις 14 Φλεβάρη.
Αρθρο για το Sea Diamond με τίτλο: «Από το ναυάγιο συνεχίζεται η διαρροή πετρελαίου» φιλοξένησε χθες η γερμανική εφημερίδα Frankfurter Rundschau. Η ανταπόκριση του δημοσιογράφου Γκερντ Χέλερ αναφέρεται καταρχήν στο ιστορικό της υπόθεσης, στη χαοτική επιχείρηση διάσωσης, όπως την χαρακτηρίζει, και στους δύο γάλλους αγνοούμενους. Επίσης γίνεται αναφορά στα αδιευκρίνιστα αίτια του ναυαγίου και στην απόφαση της πλοιοκτήτριας εταιρίας να αποχωρήσει μετά την άντληση των επιφανειακών πετρελαιοειδών από τις ακτές.Ωστόσο όπως σημειώνεται: «στο ναυάγιο του πλοίου υπάρχουν ακόμη μεγάλες ποσότητες πετρελαίου. Μία ωρολογιακή βόμβα που προκαλεί τις έντονες αντιδράσεις των κατοίκων της Σαντορίνης». Και η εφημερίδα καταλήγει:«Το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας έχει επιβάλει ήδη πρόστιμο σε βάρος της πλοιοκτήτριας εταιρίας και απειλεί να επιβάλλει πολύ αυστηρότερες ποινές εάν η τελευταία δεν αντλήσει πλήρως το πετρέλαιο και δεν ανασύρει στην επιφάνεια το πλοίο. Η εταιρία εξηγεί ότι αυτό είναι αδύνατο».
http://www.naftemporiki.gr/news/static/08/02/15/1476198.htm
Διαδήλωση στη Σαντορίνη για το «Sea Diamond»
ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ διαμαρτυρίας πραγματοποίησαν χθες το πρωί στη Σαντορίνη οι κάτοικοι του νησιού, με αίτημα την άμεση απάντληση των καυσίμων και την ανέλκυση του βυθισμένου κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond». Οι συγκεντρωμένοι, περισσότεροι από 1.000, συμφώνησαν να ζητήσουν ακρόαση από τον Πρωθυπουργό. Υπενθυμίζεται ότι η πλοιοκτήτρια εταιρεία έχει ξεκαθαρίσει ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε καμία περαιτέρω ενέργεια για την ανέλκυση του πλοίου. Οι εκπρόσωποί της αποδίδουν το ναυάγιο σε λάθος της χαρτογράφησης.
http://www.fr-online.de/in_und_ausland/magazin/?em_cnt=1287793& το link αυτό παραπέμπει στο άρθρο της εφημερίδας που εκδόθηκε στις 14 Φλεβάρη.
Αρθρο για το Sea Diamond με τίτλο: «Από το ναυάγιο συνεχίζεται η διαρροή πετρελαίου» φιλοξένησε χθες η γερμανική εφημερίδα Frankfurter Rundschau. Η ανταπόκριση του δημοσιογράφου Γκερντ Χέλερ αναφέρεται καταρχήν στο ιστορικό της υπόθεσης, στη χαοτική επιχείρηση διάσωσης, όπως την χαρακτηρίζει, και στους δύο γάλλους αγνοούμενους. Επίσης γίνεται αναφορά στα αδιευκρίνιστα αίτια του ναυαγίου και στην απόφαση της πλοιοκτήτριας εταιρίας να αποχωρήσει μετά την άντληση των επιφανειακών πετρελαιοειδών από τις ακτές.Ωστόσο όπως σημειώνεται: «στο ναυάγιο του πλοίου υπάρχουν ακόμη μεγάλες ποσότητες πετρελαίου. Μία ωρολογιακή βόμβα που προκαλεί τις έντονες αντιδράσεις των κατοίκων της Σαντορίνης». Και η εφημερίδα καταλήγει:«Το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας έχει επιβάλει ήδη πρόστιμο σε βάρος της πλοιοκτήτριας εταιρίας και απειλεί να επιβάλλει πολύ αυστηρότερες ποινές εάν η τελευταία δεν αντλήσει πλήρως το πετρέλαιο και δεν ανασύρει στην επιφάνεια το πλοίο. Η εταιρία εξηγεί ότι αυτό είναι αδύνατο».
http://www.naftemporiki.gr/news/static/08/02/15/1476198.htm
Sunday, February 17, 2008
Video Tou Skai tv
το ρεπορτάζ του ΣΚΑΙ στις 12/2/2008
με τίτλο: "Αποκαλύψεις από Στ. Δήμα" Εντείνονται οι πιέσεις για την ανέλκυση του Sea Diamond από το βυθό της Σαντορίνης.
http://www.skai.gr/master_avod.php?id=73517&cid=1013&bc=1013&lsc
με τίτλο: "Αποκαλύψεις από Στ. Δήμα" Εντείνονται οι πιέσεις για την ανέλκυση του Sea Diamond από το βυθό της Σαντορίνης.
http://www.skai.gr/master_avod.php?id=73517&cid=1013&bc=1013&lsc
Friday, February 15, 2008
NΕΟ VIDEO TOY SKAI TV
ΠΑΤΗΣΤΕ ΣΤΟ ΠΑΡΑΚΑΤΩ LINK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΤΟΥ SKAI TV 13/02/08
http://www.skai.gr/master_avod.php?id=73418&lsc=1
http://www.skai.gr/master_avod.php?id=73418&lsc=1
Δελτίου Τύπου Εμπορικού Συλλόγου Θήρας
Εμπορικός Σύλλογος Θήρας Φηρά Θήρα
10/02/08
Αρ.Πρωτ.30
Προς:
Δήμαρχο Θήρας
Έπαρχο Θήρας
Πρόεδρο Λιμενικού Ταμείου Θήρας
Μέσα ενημέρωσης
Κύριοι,
Όπως είναι φυσικό ο Εμπορικός Σύλλογος Θήρας παρακολουθεί με αγωνία από την πρώτη στιγμή τις εξελίξεις του ναυαγίου SEA DIAMOND.
Είναι εύλογη η ανησυχία των 1500 επιχειρηματιών του συλλόγου μας.
Τα συναισθήματα χαράς και ικανοποίησης των επιχειρηματιών της Σαντορίνης μετά τις πολλαπλές βραβεύσεις τόσο του νήσιου όσο και των επιχειρήσεων και προιόντων του, επισκιάσθηκαν από αυτά της λύπης και της αγωνίας από το τραγικό συμβάν του ναυαγίου.
Ο Εμπορικός Σύλλογος Θήρας ως εκπρόσωπος και όργανο των επιχειρηματιών αφενός σέβεται κάθε επιχείρηση τέτοιας εμβέλειας και μεγέθους όπως η κτήτρια εταιρεία του πλοίου "SEA DIAMOND" που δραστηριοποιείται και στο νησί μας και που έχει συμβάλει στην προώθηση του τουριστικού προιόντος μας.
Αφετέρου, οφείλει να σεβαστεί τα μεγέθη , τις τεράστιες επενδύσεις και τα συμφέροντα των επιχειρηματιών τόσο της Σαντορίνης όσο και γενικότερα των Κυκλάδων,τα οποία είναι ασύγκριτα μεγαλύτερα και καλείται να τα υποστηρίξει και να τα διαφυλάξει με κάθε τρόπο.
Σας καλούμε για την πλήρη άντληση των καυσίμων και την απομάκρυνση του ναυαγίου.
Είμαστε αντίθετοι όμως με τις ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ και οποιασδήποτε άλλης ενέργειας που μπορεί να έχει ΔΥΣΜΕΝΕΙΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ για την επερχόμενη τουριστική περίοδο.
ΣΥΝΥΠΟΓΡΑΦΟΥΝ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Κος ΝΙΚΟΣ ΝΟΜΙΚΟΣ και Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ Κος ΑΒΕΡΚΙΟΣ ΣΙΓΑΛΑΣ.
10/02/08
Αρ.Πρωτ.30
Προς:
Δήμαρχο Θήρας
Έπαρχο Θήρας
Πρόεδρο Λιμενικού Ταμείου Θήρας
Μέσα ενημέρωσης
Κύριοι,
Όπως είναι φυσικό ο Εμπορικός Σύλλογος Θήρας παρακολουθεί με αγωνία από την πρώτη στιγμή τις εξελίξεις του ναυαγίου SEA DIAMOND.
Είναι εύλογη η ανησυχία των 1500 επιχειρηματιών του συλλόγου μας.
Τα συναισθήματα χαράς και ικανοποίησης των επιχειρηματιών της Σαντορίνης μετά τις πολλαπλές βραβεύσεις τόσο του νήσιου όσο και των επιχειρήσεων και προιόντων του, επισκιάσθηκαν από αυτά της λύπης και της αγωνίας από το τραγικό συμβάν του ναυαγίου.
Ο Εμπορικός Σύλλογος Θήρας ως εκπρόσωπος και όργανο των επιχειρηματιών αφενός σέβεται κάθε επιχείρηση τέτοιας εμβέλειας και μεγέθους όπως η κτήτρια εταιρεία του πλοίου "SEA DIAMOND" που δραστηριοποιείται και στο νησί μας και που έχει συμβάλει στην προώθηση του τουριστικού προιόντος μας.
Αφετέρου, οφείλει να σεβαστεί τα μεγέθη , τις τεράστιες επενδύσεις και τα συμφέροντα των επιχειρηματιών τόσο της Σαντορίνης όσο και γενικότερα των Κυκλάδων,τα οποία είναι ασύγκριτα μεγαλύτερα και καλείται να τα υποστηρίξει και να τα διαφυλάξει με κάθε τρόπο.
Σας καλούμε για την πλήρη άντληση των καυσίμων και την απομάκρυνση του ναυαγίου.
Είμαστε αντίθετοι όμως με τις ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ και οποιασδήποτε άλλης ενέργειας που μπορεί να έχει ΔΥΣΜΕΝΕΙΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ για την επερχόμενη τουριστική περίοδο.
ΣΥΝΥΠΟΓΡΑΦΟΥΝ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Κος ΝΙΚΟΣ ΝΟΜΙΚΟΣ και Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ Κος ΑΒΕΡΚΙΟΣ ΣΙΓΑΛΑΣ.
Thursday, February 14, 2008
Ζητάμε το Αυτονόητο την Ανέλκυση του Sea Diamond
The Internet, sometimes called the "Information Superhighway"
Το Ίντερνετ μερικές φορές καλείται ως ΤΑΧΕΙΑ ΟΔΟΣ ΤΗΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΣ σύμφωνα με την ελεύθερη εγυκλοπαίδεια WIKIPEDIA.
Επίσης είναι ο μοναδικός ίσως τρόπος να εκθέσει κάποιος Ανώνυμα ή Επώνυμα τις απόψεις του σαν απλός πολίτης μέσω κάποιας Ιστοσελίδας ή μέσω κάποιου Blog.
Κύριε Παν. Μυτιληναίε συμφωνώ ότι εσείς και ο κύριος Δημ. Καμπανός και το κανάλι στο οποίο εργάζεστε το VOLCANO TV συμβάλλετε τα μέγιστα στην ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ των κατοίκων του νησιού, για τα προβλήματα του τόπου και πάρα πολλές φορές με τις ενέργειες σας πιέστηκαν οι αρμόδιοι να δώσουν λύσεις άμεσα ,όπως η ολοκλήρωση του κλειστού γυμναστηρίου,χρόνιο αίτημα της νεολαίας του νησιού μας.
Εσείς είχατε προαναγγείλει ανοιχτή Συγκέντρωση Διαμαρτυρίας για να διεκδικήσει ο Θηραικός Λαός με δυναμικό τρόπο το αίτημα του, θυμάμαι καλά ή μήπως όχι?
Είναι λιγότερο σημαντική η μόλυνση του Sea Diamond για τη νεολαία του νησιού?
Για την ανακοίνωση του προέδρου του Εμπορικού Συλλόγου τώρα.
Που ήταν μέχρι σήμερα ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου?Σε άλλο ΝΗΣΙ?
Που ήταν στη Σύσκεψη με τον Υφυπουργό για να Υπερασπίσει τα συμφέροντα του Εμπορικού Κόσμου του Νησιού?????
Εμείς δεν τον είδα στο Μπελλώνειο. Απλούς πολίτες είδαμε να αγωνιούν για το μέλλον του νησιού και των παιδιών τους.
Θα παρακαλούσαμε να είναι πιό Προσεκτικός στις εκτιμήσεις του για το ποιές είναι οι ενέργειες οι οποίες αποτελούν ΔΥΣΦΗΜΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΕΙΛΗ ΓΙΑ ΤΗ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ.
Απειλή για τη Σαντορίνη είναι η απαίτηση κάποιων να μπει η κοινωνία στη γωνία.
Δυσφήμηση για τη Σαντορίνη είναι η απαίτηση κάποιων να σιωπήσουν οι πολίτες της.
Απειλή και δυσφήμηση για τη Σαντορίνη αποτελεί η παρομονή του ναυαγίου του "Sea Diamond" στο βυθό της καλντέρας .
Διεκδικούμε το ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ΔΙΑΔΗΛΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 17 ΦΛΕΒΑΡΗ ΣΤΙΣ 11:30 ΤΟ ΠΡΩΙ ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΤΩΝ ΦΗΡΩΝ ΚΑΙ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ ΝΑ ΔΟΘΟΥΝ ΑΜΕΣΑ ΛΥΣΕΙΣ ΣΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΑΥΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.
Πρέπει να δώσουμε το ΠΑΡΩΝ όλοι μας ΕΝΩΜΕΝΟΙ.
Ας σηκωθούμε από τους καναπέδες μας και ας ακουστούμε.
Δεν είμαστε εδώ για έναν χρόνο. Οι κίνδυνοι που παραμονεύνουν από την ΜΗ ΑΝΕΛΚΥΣΗ ΤΟΥ ΝΑΥΑΓΙΟΥ είναι πολλοί περισσότεροι ΑΠΟ ΜΙΑ "ΙΣΩΣ"...... ΚΑΚΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΣΑΙΖΟΝ.
Καλό θα είναι να είναι να ΔΕΙΞΟΥΜΕ ΟΤΙ ΠΟΝΑΜΕ ΤΟΝ ΤΟΠΟ ΠΟΥ ΖΟΥΜΕ ΚΑΙ ΠΟΥ ΜΑΣ ΘΡΕΦΕΙ.
Η ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΤΟ ΑΞΙΖΕΙ.
Με σεβασμό στην αντίθετη άποψη
και πάντα ανοιχτός στο διάλογο
ΣΤΑΚΙΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
Το Ίντερνετ μερικές φορές καλείται ως ΤΑΧΕΙΑ ΟΔΟΣ ΤΗΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΣ σύμφωνα με την ελεύθερη εγυκλοπαίδεια WIKIPEDIA.
Επίσης είναι ο μοναδικός ίσως τρόπος να εκθέσει κάποιος Ανώνυμα ή Επώνυμα τις απόψεις του σαν απλός πολίτης μέσω κάποιας Ιστοσελίδας ή μέσω κάποιου Blog.
Κύριε Παν. Μυτιληναίε συμφωνώ ότι εσείς και ο κύριος Δημ. Καμπανός και το κανάλι στο οποίο εργάζεστε το VOLCANO TV συμβάλλετε τα μέγιστα στην ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ των κατοίκων του νησιού, για τα προβλήματα του τόπου και πάρα πολλές φορές με τις ενέργειες σας πιέστηκαν οι αρμόδιοι να δώσουν λύσεις άμεσα ,όπως η ολοκλήρωση του κλειστού γυμναστηρίου,χρόνιο αίτημα της νεολαίας του νησιού μας.
Εσείς είχατε προαναγγείλει ανοιχτή Συγκέντρωση Διαμαρτυρίας για να διεκδικήσει ο Θηραικός Λαός με δυναμικό τρόπο το αίτημα του, θυμάμαι καλά ή μήπως όχι?
Είναι λιγότερο σημαντική η μόλυνση του Sea Diamond για τη νεολαία του νησιού?
Για την ανακοίνωση του προέδρου του Εμπορικού Συλλόγου τώρα.
Που ήταν μέχρι σήμερα ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου?Σε άλλο ΝΗΣΙ?
Που ήταν στη Σύσκεψη με τον Υφυπουργό για να Υπερασπίσει τα συμφέροντα του Εμπορικού Κόσμου του Νησιού?????
Εμείς δεν τον είδα στο Μπελλώνειο. Απλούς πολίτες είδαμε να αγωνιούν για το μέλλον του νησιού και των παιδιών τους.
Θα παρακαλούσαμε να είναι πιό Προσεκτικός στις εκτιμήσεις του για το ποιές είναι οι ενέργειες οι οποίες αποτελούν ΔΥΣΦΗΜΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΕΙΛΗ ΓΙΑ ΤΗ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ.
Απειλή για τη Σαντορίνη είναι η απαίτηση κάποιων να μπει η κοινωνία στη γωνία.
Δυσφήμηση για τη Σαντορίνη είναι η απαίτηση κάποιων να σιωπήσουν οι πολίτες της.
Απειλή και δυσφήμηση για τη Σαντορίνη αποτελεί η παρομονή του ναυαγίου του "Sea Diamond" στο βυθό της καλντέρας .
Διεκδικούμε το ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ΔΙΑΔΗΛΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 17 ΦΛΕΒΑΡΗ ΣΤΙΣ 11:30 ΤΟ ΠΡΩΙ ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΤΩΝ ΦΗΡΩΝ ΚΑΙ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ ΝΑ ΔΟΘΟΥΝ ΑΜΕΣΑ ΛΥΣΕΙΣ ΣΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΑΥΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.
Πρέπει να δώσουμε το ΠΑΡΩΝ όλοι μας ΕΝΩΜΕΝΟΙ.
Ας σηκωθούμε από τους καναπέδες μας και ας ακουστούμε.
Δεν είμαστε εδώ για έναν χρόνο. Οι κίνδυνοι που παραμονεύνουν από την ΜΗ ΑΝΕΛΚΥΣΗ ΤΟΥ ΝΑΥΑΓΙΟΥ είναι πολλοί περισσότεροι ΑΠΟ ΜΙΑ "ΙΣΩΣ"...... ΚΑΚΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΣΑΙΖΟΝ.
Καλό θα είναι να είναι να ΔΕΙΞΟΥΜΕ ΟΤΙ ΠΟΝΑΜΕ ΤΟΝ ΤΟΠΟ ΠΟΥ ΖΟΥΜΕ ΚΑΙ ΠΟΥ ΜΑΣ ΘΡΕΦΕΙ.
Η ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΤΟ ΑΞΙΖΕΙ.
Με σεβασμό στην αντίθετη άποψη
και πάντα ανοιχτός στο διάλογο
ΣΤΑΚΙΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
Sunday, February 10, 2008
Friday, February 8, 2008
Scuba diver dies investigating the Sea Diamond 7/10/2007
SANTORINI, Greece (7 Oct 2007)
A man died while scuba diving at the wreck of the Sea Diamond cruise ship.
The unidentified man, 44, was working with a team of divers to gather evidence for a judicial investigation into what cause the cruise ship to sink in April .
Authorities said the diver ascended too quickly and surfaced with decompression sickness.
The victim was rushed to the Santorini health clinic where he was pronounced dead.
The Sea Diamon hit a charted reef and sank to a depth of 140 meters off the Greek island of Santorini.
Some 1,600 passengers -- mostly American tourists -- and crew were safely evacuated but two French passengers were never found and are presumed dead.
The captain and five officers were charged with negligence, breaching international shipping safety regulations and marine pollution.
A man died while scuba diving at the wreck of the Sea Diamond cruise ship.
The unidentified man, 44, was working with a team of divers to gather evidence for a judicial investigation into what cause the cruise ship to sink in April .
Authorities said the diver ascended too quickly and surfaced with decompression sickness.
The victim was rushed to the Santorini health clinic where he was pronounced dead.
The Sea Diamon hit a charted reef and sank to a depth of 140 meters off the Greek island of Santorini.
Some 1,600 passengers -- mostly American tourists -- and crew were safely evacuated but two French passengers were never found and are presumed dead.
The captain and five officers were charged with negligence, breaching international shipping safety regulations and marine pollution.
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Θέμα: ΤΕΤΑΡΤΗ 5 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ , Συνέντευξη τύπου και Συναυλία για το βυθισμένο πλοίο SEA DIAMOND, την τοξική βόμβα βυθού στη Σαντορίνη.
Η νέα μη κυβερνητική οργάνωση, έχει έδρα στην Ελλάδα, στο Δήμο Θήρας Κυκλάδων, Δημοτικό Διαμέρισμα Εμπορείου. Σκοπό έχει την ανάπτυξη δραστηριότητας για την προστασία του φυσικού και πολιτισμικού περιβάλλοντος, με στόχο την ποιότητα ζωής για κατοίκους και επισκέπτες της Σαντορίνης.
Το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η Σαντορίνη στον τομέα της μόλυνσης του περιβάλλοντος, είναι το βυθισμένο πλοίο (από τον Απρίλιο 2007) με την ονoμασία Sea Diamond, στη καλντέρα, δίπλα στο λιμάνι Αθηνιός.
Η οργάνωσή μας ενδιαφέρθηκε ενεργά, συγκεντρώνοντας πληροφορίες και από άλλες περιβαλλοντικές οργανώσεις (ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ, ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ SOS, WWF) και φορείς, για την διαδικασία αποφυγής της υπάρχουσας αλλά και της αναμενόμενης ρύπανσης.
Κοινή θέση μας, είναι η αποτελεσματική αντιμετώπιση του προβλήματος.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τις επιστημονικές μελέτες της οργάνωσης “Αρχιπέλαγος, Ινστιτούτο Θαλάσσιας & Περιβαλλοντικής Έρευνας Αιγαίου”, σε περίπτωση μη άμεσης ανέλκυσης του ναυαγίου, λόγω της διάβρωσης των υλικών, θα προκληθεί μεγάλου μεγέθους ρύπανση. Πέραν της μόλυνσης από το πετρέλαιο, υπάρχουν τρεις ακόμη σοβαροί κίνδυνοι:
τεράστιες ποσότητες αμιάντου οι οποίες έχουν παγιδευτεί στο ναυάγιο,
μια ταχύτατη χημική διαδικασία ηλεκτρόλυσης που απειλεί πλοία και ρεμέτζα,
τεράστιες ποσότητες από μη-βιοδιασπώμενες τοξικές χημικές ουσίες που στην πλειονότητά τους είναι υδατοδιαλυτές, άρα εισέρχονται στα οικοσυστήματα χωρίς να είναι δυνατός με κανέναν τρόπο ο περιορισμός τους, επιβαρύνοντας την υγεία θαλάσσιων οργανισμών και ανθρώπων, όχι μόνο στο Αιγαίο, αλλά μέσω των ρευμάτων καταλήγουν την ευρύτερη περιοχή των θαλασσών της Μεσογείου.
Το Sea Diamond είναι πραγματικά, μια τοξική βόμβα βυθού.
Τα μέλη και οι φίλοι της οργάνωσης, θέλοντας να συμβάλουν στην ανάδειξη και την επίλυση του προβλήματος που έχει το παγκοσμίου ενδιαφέροντος, μοναδικής ομορφιάς νησί, προγραμματίζουν
την Τετάρτη 5 Δεκεμβρίου ‘07 στο club Κύτταρο, Ηπείρου 48 και Αχαρνών, Αθήνα:
Α) Συνέντευξη τύπου, ώρα 8 μ.μ., από τις συνεργαζόμενες περιβαλλοντικές οργανώσεις
και με καλεσμένους εκπροσώπους των αρμόδιων φορέων.
Β) Συναυλία, ώρα 9 μ.μ,. Θα τραγουδήσουν οι: Μαρίζα Κωχ, Λιζέτα Καλημέρη, Παντελής Θεοχαρίδης , Γιώργης Χριστοδούλου, Στέλιος Μποτωνάκης, Πάνος Μουζουράκης , Νίκος Χαλβατζής, Ηλίας Βαμβακούσης και τα συγκροτήματα Μακρινά Ξαδέρφια και οι Ελελεύ.
Μουσική επιμέλεια: Λιάνα Μαλανδρενιώτη.
Είσοδος 10 ευρώ, ποτό 5 ευρώ. (Τα χρήματα θα καλύψουν τα βασικά έξοδα της εκδήλωσης.
Ευχαριστούμε τους καλλιτέχνες και την κα. Μαλανδρενιώτη για την αφιλοκερδή προσφορά τους.)
Πληροφορίες: Γιώργος Διακοφωτάκης, τηλ.: 698 1419163, e-mail: yd@ath.forthnet.gr
Η νέα μη κυβερνητική οργάνωση, έχει έδρα στην Ελλάδα, στο Δήμο Θήρας Κυκλάδων, Δημοτικό Διαμέρισμα Εμπορείου. Σκοπό έχει την ανάπτυξη δραστηριότητας για την προστασία του φυσικού και πολιτισμικού περιβάλλοντος, με στόχο την ποιότητα ζωής για κατοίκους και επισκέπτες της Σαντορίνης.
Το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η Σαντορίνη στον τομέα της μόλυνσης του περιβάλλοντος, είναι το βυθισμένο πλοίο (από τον Απρίλιο 2007) με την ονoμασία Sea Diamond, στη καλντέρα, δίπλα στο λιμάνι Αθηνιός.
Η οργάνωσή μας ενδιαφέρθηκε ενεργά, συγκεντρώνοντας πληροφορίες και από άλλες περιβαλλοντικές οργανώσεις (ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ, ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ SOS, WWF) και φορείς, για την διαδικασία αποφυγής της υπάρχουσας αλλά και της αναμενόμενης ρύπανσης.
Κοινή θέση μας, είναι η αποτελεσματική αντιμετώπιση του προβλήματος.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τις επιστημονικές μελέτες της οργάνωσης “Αρχιπέλαγος, Ινστιτούτο Θαλάσσιας & Περιβαλλοντικής Έρευνας Αιγαίου”, σε περίπτωση μη άμεσης ανέλκυσης του ναυαγίου, λόγω της διάβρωσης των υλικών, θα προκληθεί μεγάλου μεγέθους ρύπανση. Πέραν της μόλυνσης από το πετρέλαιο, υπάρχουν τρεις ακόμη σοβαροί κίνδυνοι:
τεράστιες ποσότητες αμιάντου οι οποίες έχουν παγιδευτεί στο ναυάγιο,
μια ταχύτατη χημική διαδικασία ηλεκτρόλυσης που απειλεί πλοία και ρεμέτζα,
τεράστιες ποσότητες από μη-βιοδιασπώμενες τοξικές χημικές ουσίες που στην πλειονότητά τους είναι υδατοδιαλυτές, άρα εισέρχονται στα οικοσυστήματα χωρίς να είναι δυνατός με κανέναν τρόπο ο περιορισμός τους, επιβαρύνοντας την υγεία θαλάσσιων οργανισμών και ανθρώπων, όχι μόνο στο Αιγαίο, αλλά μέσω των ρευμάτων καταλήγουν την ευρύτερη περιοχή των θαλασσών της Μεσογείου.
Το Sea Diamond είναι πραγματικά, μια τοξική βόμβα βυθού.
Τα μέλη και οι φίλοι της οργάνωσης, θέλοντας να συμβάλουν στην ανάδειξη και την επίλυση του προβλήματος που έχει το παγκοσμίου ενδιαφέροντος, μοναδικής ομορφιάς νησί, προγραμματίζουν
την Τετάρτη 5 Δεκεμβρίου ‘07 στο club Κύτταρο, Ηπείρου 48 και Αχαρνών, Αθήνα:
Α) Συνέντευξη τύπου, ώρα 8 μ.μ., από τις συνεργαζόμενες περιβαλλοντικές οργανώσεις
και με καλεσμένους εκπροσώπους των αρμόδιων φορέων.
Β) Συναυλία, ώρα 9 μ.μ,. Θα τραγουδήσουν οι: Μαρίζα Κωχ, Λιζέτα Καλημέρη, Παντελής Θεοχαρίδης , Γιώργης Χριστοδούλου, Στέλιος Μποτωνάκης, Πάνος Μουζουράκης , Νίκος Χαλβατζής, Ηλίας Βαμβακούσης και τα συγκροτήματα Μακρινά Ξαδέρφια και οι Ελελεύ.
Μουσική επιμέλεια: Λιάνα Μαλανδρενιώτη.
Είσοδος 10 ευρώ, ποτό 5 ευρώ. (Τα χρήματα θα καλύψουν τα βασικά έξοδα της εκδήλωσης.
Ευχαριστούμε τους καλλιτέχνες και την κα. Μαλανδρενιώτη για την αφιλοκερδή προσφορά τους.)
Πληροφορίες: Γιώργος Διακοφωτάκης, τηλ.: 698 1419163, e-mail: yd@ath.forthnet.gr
Εντάλματα σύλληψης για τη ρύπανση της Σαντορίνης (ΤΟ ΕΘΝΟΣ)
Στο «σκαμνί» θα καθίσουν οι υπεύθυνοι της πλοιοκτήτριας εταιρείας του «Sea Diamond» για την οικολογική απειλή στη Θήρα.
Oι δικαστικές αρχές της Νάξου εξέδωσαν ένταλμα σύλληψης για υπεύθυνους της εταιρείας και μέλη του πληρώματος επειδή δεν κατατέθηκε παρά τις εντολές του υπουργείου Ναυτιλίας επί μακρό χρονικό διάστημα σχέδιο άντλησης των καυσίμων του πλοίου.
Η εξέλιξη αυτή δρομολογήθηκε έπειτα από την παρέμβαση της Εισαγγελίας Νάξου για την αναζήτηση ευθυνών για την καθυστέρηση στην άντληση των καυσίμων.
Σύμφωνα πάντα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, το ένταλμα σύλληψης διαβιβάστηκε στο Λιμεναρχείο Πειραιά το οποίο αναζητά από χθες το βράδυ τους παραπάνω.
Στο μεταξύ, χθες, ο επίτροπος περιβάλλοντος Σταύρος Δήμας, απαντώντας σε ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΝ Δημήτρη Παπαδημούλη, αποκάλυψε ότι «οι ελληνικές αρχές δεν υπέβαλαν συγκεκριμένο αίτημα παροχής βοήθειας» για κινητοποίηση του κοινοτικού μηχανισμού πολιτικής προστασίας για την εκκένωση των 400 τόνων καυσίμων, που παραμένουν στο ναυάγιο.
Γιατί ο κ. Κεφαλογιάννης και οι λοιποί κυβερνητικοί αρμόδιοι αρνήθηκαν, για πολλοστή φορά, να αξιοποιήσουν τον κοινοτικό μηχανισμό πολιτικής προστασίας, υπογράμμισε σε δήλωσή του ο κ. Παπαδημούλης. Και πρόσθεσε:
«67 ημέρες μετά και ενώ η τουριστική περίοδος έχει ήδη ξεκινήσει, 400 και πλέον τόνοι καυσίμων απειλούν με μια τεράστια οικολογική καταστροφή. Τόσο η άγνοια όσο και η αίσθηση αυτάρκειας μπροστά σε έναν τέτοιο κίνδυνο είναι απαράδεκτες. Αναμένουμε τις εξηγήσεις των κυβερνητικών αρμοδίων».
Ο κ. Παπαδημούλης με την ερώτησή του ζητούσε να πληροφορηθεί εάν οι ελληνικές αρχές ζήτησαν την ενεργοποίηση του κοινοτικού μηχανισμού πολιτικής προστασίας για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος της Καλντέρας. Σύμφωνα με τον κ. Δήμα, «το κρουαζιερόπλοιο Sea Diamond εξακολουθεί να περιέχει πάνω από 400 τόνους καυσίμου που πρέπει να εκκενωθούν από το ναυάγιο» και «η Επιτροπή, μέσω του οικείου Κέντρου Παρακολούθησης και Πληροφόρησης (MIC), βρίσκεται σε τακτική επικοινωνία με τις ελληνικές αρχές και με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA) για να παρακολουθεί την κατάσταση, ιδίως δε τις απειλές για το τοπικό θαλάσσιο οικοσύστηΒα».
Κανένα αίτημαΩστόσο, ο Ελληνας επίτροπος υπογραμμίζει ότι «σε περίπτωση που ένα κράτος-μέλος δεν διαθέτει επαρκείς πόρους για να αντιμετωπίσει κατάλληλα μια καταστροφή, μπορεί να ζητήσει, μέσω αυτού του μηχανισμού, τη βοήθεια των άλλων συμμετεχόντων κρατών-μελών» και συνεχίζοντας τόνισε ότι «οι ελληνικές αρχές δεν υπέβαλαν συγκεκριμένο αίτημα παροχής βοήθειας».
Το θέμα απασχόλησε, προχθές το βράδυ, σε πολύωρη συνεδρίαση και το Δημοτικό Συμβούλιο της Θήρας, το οποίο ομόφωνα ζήτησε, για μια ακόμα φορά, να κατατεθεί το σχέδιο άντλησης καυσίμων.
Ακόμα το Δημοτικό Συμβούλιο ζήτησε να δοθεί κατάλογος όλων των ρυπογόνων ουσιών του πλοίου, των κατασκευαστικών υλικών του και σχέδιο απομάκρυνσης αυτών.
Επίσης, ζήτησε να προχωρήσει η ανέλκυση του ναυαγίου αλλά και να συνεχιστούν οι υδροληψίες για να εξετάζεται η κατάσταση του νερού.
ΤΟ ΕΘΝΟΣ 13/6/2007
Oι δικαστικές αρχές της Νάξου εξέδωσαν ένταλμα σύλληψης για υπεύθυνους της εταιρείας και μέλη του πληρώματος επειδή δεν κατατέθηκε παρά τις εντολές του υπουργείου Ναυτιλίας επί μακρό χρονικό διάστημα σχέδιο άντλησης των καυσίμων του πλοίου.
Η εξέλιξη αυτή δρομολογήθηκε έπειτα από την παρέμβαση της Εισαγγελίας Νάξου για την αναζήτηση ευθυνών για την καθυστέρηση στην άντληση των καυσίμων.
Σύμφωνα πάντα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, το ένταλμα σύλληψης διαβιβάστηκε στο Λιμεναρχείο Πειραιά το οποίο αναζητά από χθες το βράδυ τους παραπάνω.
Στο μεταξύ, χθες, ο επίτροπος περιβάλλοντος Σταύρος Δήμας, απαντώντας σε ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΝ Δημήτρη Παπαδημούλη, αποκάλυψε ότι «οι ελληνικές αρχές δεν υπέβαλαν συγκεκριμένο αίτημα παροχής βοήθειας» για κινητοποίηση του κοινοτικού μηχανισμού πολιτικής προστασίας για την εκκένωση των 400 τόνων καυσίμων, που παραμένουν στο ναυάγιο.
Γιατί ο κ. Κεφαλογιάννης και οι λοιποί κυβερνητικοί αρμόδιοι αρνήθηκαν, για πολλοστή φορά, να αξιοποιήσουν τον κοινοτικό μηχανισμό πολιτικής προστασίας, υπογράμμισε σε δήλωσή του ο κ. Παπαδημούλης. Και πρόσθεσε:
«67 ημέρες μετά και ενώ η τουριστική περίοδος έχει ήδη ξεκινήσει, 400 και πλέον τόνοι καυσίμων απειλούν με μια τεράστια οικολογική καταστροφή. Τόσο η άγνοια όσο και η αίσθηση αυτάρκειας μπροστά σε έναν τέτοιο κίνδυνο είναι απαράδεκτες. Αναμένουμε τις εξηγήσεις των κυβερνητικών αρμοδίων».
Ο κ. Παπαδημούλης με την ερώτησή του ζητούσε να πληροφορηθεί εάν οι ελληνικές αρχές ζήτησαν την ενεργοποίηση του κοινοτικού μηχανισμού πολιτικής προστασίας για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος της Καλντέρας. Σύμφωνα με τον κ. Δήμα, «το κρουαζιερόπλοιο Sea Diamond εξακολουθεί να περιέχει πάνω από 400 τόνους καυσίμου που πρέπει να εκκενωθούν από το ναυάγιο» και «η Επιτροπή, μέσω του οικείου Κέντρου Παρακολούθησης και Πληροφόρησης (MIC), βρίσκεται σε τακτική επικοινωνία με τις ελληνικές αρχές και με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA) για να παρακολουθεί την κατάσταση, ιδίως δε τις απειλές για το τοπικό θαλάσσιο οικοσύστηΒα».
Κανένα αίτημαΩστόσο, ο Ελληνας επίτροπος υπογραμμίζει ότι «σε περίπτωση που ένα κράτος-μέλος δεν διαθέτει επαρκείς πόρους για να αντιμετωπίσει κατάλληλα μια καταστροφή, μπορεί να ζητήσει, μέσω αυτού του μηχανισμού, τη βοήθεια των άλλων συμμετεχόντων κρατών-μελών» και συνεχίζοντας τόνισε ότι «οι ελληνικές αρχές δεν υπέβαλαν συγκεκριμένο αίτημα παροχής βοήθειας».
Το θέμα απασχόλησε, προχθές το βράδυ, σε πολύωρη συνεδρίαση και το Δημοτικό Συμβούλιο της Θήρας, το οποίο ομόφωνα ζήτησε, για μια ακόμα φορά, να κατατεθεί το σχέδιο άντλησης καυσίμων.
Ακόμα το Δημοτικό Συμβούλιο ζήτησε να δοθεί κατάλογος όλων των ρυπογόνων ουσιών του πλοίου, των κατασκευαστικών υλικών του και σχέδιο απομάκρυνσης αυτών.
Επίσης, ζήτησε να προχωρήσει η ανέλκυση του ναυαγίου αλλά και να συνεχιστούν οι υδροληψίες για να εξετάζεται η κατάσταση του νερού.
ΤΟ ΕΘΝΟΣ 13/6/2007
PRESS RELEASE - INTERNATIONAL ACTION FOR THE ENVIRONMENT AND CULTURE OF SANTORINI
Subject: WEDNESDAY, 5 DECEMBER, Press conference and Concert for the sunken ship SEA DIAMOND, the toxic depth bomb in Santorini.
The new non-governmental organization is based in Greece, in the Municipality of Thera, Cyclades, Municipal District of Emporio. The purpose of the organization is to develop activity for the protection of the natural and cultural environment, aiming at a higher quality of life for the inhabitants and visitors of Santorini.
The major problem that Santorini encounters in the field of environmental pollution is the sunken ship (since April 2007) Sea Diamond, which is still at the bottom of caldera, near the port of Athenios.
Our organization has been actively interested, collecting information by other environmental organizations (ARCHIPELAGOS, MESOGEIOS SOS, WWF) and agencies, in order to establish a procedure for the avoidance of the existing and anticipated pollution.
Our common position is the effective management of the problem.
More specifically, according to the scientific studies conducted by the organization “Archipelagos, Institute of Marine & Environmental Research of the Aegean Sea”, in the event that the wreck is not salvaged immediately, the pollution will be enormous due to the corruption of the materials. Apart from the diesel pollution, there are three more serious risks:
huge quantities of asbestos that have been trapped in the wreck,
a very rapid chemical process of electrolysis, threatening ships and moorings,
huge quantities of non-biodegradable toxic chemical substances, most of them water-soluble, therefore capable of passing into the ecosystems without any possibility to be limited by any means whatsoever, having a negative effect on the health of people and marine organisms, not only in the Aegean Sea, but in the major area of the Mediterranean seas where they are transferred by currents.
The Sea Diamond is truly a toxic depth bomb.
The members and friends of the organization, wishing to contribute in highlighting and solving the problem that the world-wide interesting island with the unique beauty has, have scheduled for Wednesday, 5 December 2007, in the KITTARO, 48 Ipeirou and Aharnon, Athens:
A) Press Conference, at 8 pm, with the cooperating environmental organizations, and with the attendance of guest representatives of the competent agencies.
B) Concert, at 9 pm. Performers: Mariza Koh, Lizeta Kalimeri, Pantelis Theocharidis, Giorgios, Christodoulou, Stelios Mpotonakis, Panos Mouzourakis, Nikos Halvatzis, Elias Vamvakousis and the bands Makrina Xaderfia and Elelef.
Music Supervisor: Liana Malandrenioti.
Entrance fee: 10 euros – price of drink: 5 euros. (The money will cover the basic expenses of the event. We thank the artists and Mrs. Malandrenioti for their disinterested offers.)
Info: Giorgos Diakofotakis, tel.: 698 1419163, e-mail: yd@ath.forthnet.gr.
The new non-governmental organization is based in Greece, in the Municipality of Thera, Cyclades, Municipal District of Emporio. The purpose of the organization is to develop activity for the protection of the natural and cultural environment, aiming at a higher quality of life for the inhabitants and visitors of Santorini.
The major problem that Santorini encounters in the field of environmental pollution is the sunken ship (since April 2007) Sea Diamond, which is still at the bottom of caldera, near the port of Athenios.
Our organization has been actively interested, collecting information by other environmental organizations (ARCHIPELAGOS, MESOGEIOS SOS, WWF) and agencies, in order to establish a procedure for the avoidance of the existing and anticipated pollution.
Our common position is the effective management of the problem.
More specifically, according to the scientific studies conducted by the organization “Archipelagos, Institute of Marine & Environmental Research of the Aegean Sea”, in the event that the wreck is not salvaged immediately, the pollution will be enormous due to the corruption of the materials. Apart from the diesel pollution, there are three more serious risks:
huge quantities of asbestos that have been trapped in the wreck,
a very rapid chemical process of electrolysis, threatening ships and moorings,
huge quantities of non-biodegradable toxic chemical substances, most of them water-soluble, therefore capable of passing into the ecosystems without any possibility to be limited by any means whatsoever, having a negative effect on the health of people and marine organisms, not only in the Aegean Sea, but in the major area of the Mediterranean seas where they are transferred by currents.
The Sea Diamond is truly a toxic depth bomb.
The members and friends of the organization, wishing to contribute in highlighting and solving the problem that the world-wide interesting island with the unique beauty has, have scheduled for Wednesday, 5 December 2007, in the KITTARO, 48 Ipeirou and Aharnon, Athens:
A) Press Conference, at 8 pm, with the cooperating environmental organizations, and with the attendance of guest representatives of the competent agencies.
B) Concert, at 9 pm. Performers: Mariza Koh, Lizeta Kalimeri, Pantelis Theocharidis, Giorgios, Christodoulou, Stelios Mpotonakis, Panos Mouzourakis, Nikos Halvatzis, Elias Vamvakousis and the bands Makrina Xaderfia and Elelef.
Music Supervisor: Liana Malandrenioti.
Entrance fee: 10 euros – price of drink: 5 euros. (The money will cover the basic expenses of the event. We thank the artists and Mrs. Malandrenioti for their disinterested offers.)
Info: Giorgos Diakofotakis, tel.: 698 1419163, e-mail: yd@ath.forthnet.gr.
Αντιρύπανση επί χάρτου (ΚΥΡΙΑΚΑΤΙΚΗ)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_ljcwVN197MeRkK7k07FOdLKesktmErDVJuelqPtNRQZnq3ooKBplzg-mJMhhMIRTmqTuruLgjs-BX9NCKe39PkB9xismSQ9hGkK5HZFDgqC1gPu1Fm6IGXfS8zs2gpJZbfuhGHOgLfk2/s320/untitled.bmp)
Πηγές του υπουργείου αναφέρουν ότι η εταιρεία «Luis Hellenic Cruises» κατέθεσε στο ΥΕΝ την εβδομάδα που πέρασε σχέδιο απάντλησης των καυσίμων. Επόμενο βήμα είναι η κατάδυση δυτών, οι οποίοι θα διαπιστώσουν αν οι συνθήκες που επικρατούν στο ναυάγιο επιτρέπουν την υλοποίηση αυτού του σχεδίου.Κατά τους γνωρίζοντες όμως, οι ενέργειες αυτές θα έπρεπε ήδη να έχουν γίνει: «Θα έπρεπε ήδη να υπάρχει μία ακριβής καταγραφή, για το πώς έχει διαμορφωθεί η κατάσταση στο κουφάρι του πλοίου, για να καταλήξουν στη συνέχεια σε ένα σχέδιο απάντλησης του πετρελαίου. Δηλαδή, θα έπρεπε να ξέρουν ήδη, πόσο σταθερό είναι το πλοίο, αν υπάρχουν ρωγμές στις δεξαμενές κ.λπ. Απ' όσο γνωρίζω, κάτι τέτοιο δεν έχει γίνει μέχρι σήμερα», μας λέει ο Ν. Χαραλαμπίδης, διευθυντής του ελληνικού γραφείου της Greenpeace. Κι ενώ το έργο της απάντλησης αποτελεί ακόμη σχέδιο επί χάρτου, οι ειδικοί επισημαίνουν ότι κάθε λεπτό είναι πολύτιμο.«Το έχω πει ήδη. Η απάντληση θα έπρεπε να έχει γίνει χθες», μας λέει ο ο πρόεδρος του ΕΛΚΕΘΕ, Γ. Χρόνης. «Κάθε μέρα που περνάει είναι εις βάρος μας».
Απροσδιόριστο κόστοςΤο κόστος της απάντλησης, όπως ξεκαθάρισε ο υπουργός Ναυτιλίας Μ. Κεφαλογιάννης την περασμένη Τετάρτη στη Βουλή, βαρύνει απολύτως την πλοιοκτήτρια εταιρεία. Ποιο είναι αυτό; Ειδικοί επισημαίνουν στην «Κ.Ε.» ότι είναι δύσκολο να προσδιοριστεί, καθώς εξαρτάται από τα μέσα και τις τεχνικές που θα εφαρμοστούν:«Εχει να κάνει με το αν θα χρησιμοποιηθούν τηλεχειριζόμενα μηχανήματα σε συνδυασμό με τους δύτες. Αν θα εφαρμοστεί ένα σύστημα που ονομάζεται "saturation diving", όπου οι δύτες μπαίνουν μέσα σε ειδικούς θαλάμους που γίνεται αποσυμπίεση και μπορούν να μένουν εκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Δύτες σε τέτοιους θαλάμους έχουν εργαστεί μέχρι στα 700 μέτρα».Και προσθέτουν:«Βάσει αυτών των δεδομένων δεν μπορούμε να προσδιορίσουμε το κόστος μίας τέτοιας επιχείρησης, η οποία μπορεί πραγματικά να κυμανθεί από 1,5 έως 100 εκατομμύρια ευρώ. Στην περίπτωση του "Sea Diamond", δεν έχει επιλεγεί καν ο τρόπος που θα γίνει η απάντληση των καυσίμων του». Σε τοπικό επίπεδο και παρά τις όποιες ανησυχίες διατυπώθηκαν από τους φορείς της περιοχής για το χρόνο της απάντλησης, ο δήμαρχος Σαντορίνης Αγγ. Ρούσσος είναι καθησυχαστικός μετά την τελευταία σύσκεψη που έγινε στο υπουργείο: «Είμαι ικανοποιημένος από τις απαντήσεις που λάβαμε από τους ανθρώπους του υπουργείου σχετικά με την επιχείρηση της απάντλησης. Είμαι κι εγώ τεχνικός και γνωρίζω ότι δεν είναι μία απλή διαδικασία. Περιμένουμε πια από το υπουργείο να προβεί στην υλοποίηση όσων μας είπε. Ξεκινάμε, λοιπόν, με την κατάδυση των ρομπότ, τα οποία θα δώσουν πληροφορίες για το αν είναι ασφαλείς οι συνθήκες για να καταδυθούν δύτες, οι οποίοι θα φέρουν τα πρώτα δεδομένα, για το αν το σχέδιο της εταιρείας είναι υλοποιήσιμο».Πλωτά φράγματα.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpmZxrissipCgTGsAcbwYZsXnqt6OSKLVdAv5pHYaehQ4Hb_UKsKwfl0AzY31kgUfn-cpwI6fO4t-HXgVzOpPGxLXr7zebY6NBKTq4DlDwKpLiQR0-4DRmewbUXi_9u7cVCSI1uYiFTkx6/s320/untitled1.bmp)
ΚΥΡΙΑΚΑΤΙΚΗ - 22/04/2007
Sea Diamond - Wikipedia
Sea diamond the whole story by Wikipedia.
Click the link below to see it.
http://en.wikipedia.org/wiki/M/S_Sea_Diamond#_note-yahoo_black_box_found
Click the link below to see it.
http://en.wikipedia.org/wiki/M/S_Sea_Diamond#_note-yahoo_black_box_found
Ναυάγιο Sea Diamond : Tρομοκρατία με Eξώδικα (ARXIPELAGOS)
«Εκεί που μας χρωστάγανε μας πήραν και το βόδι»
Εξώδικο-πρόκληση στη μοναδική οικολογική οργάνωση που τολμά ακόμα να διαμαρτύρεται για την αδικαιολόγητη καθυστέρηση στην ανέλκυση του μοιραίου κρουαζιερόπλοιου έστειλε η Louis Hellenic Cruises σε μια προσπάθεια να κλείσει και τα τελευταία στόματα που κάνουν ζημιά στη τσέπη της. Κι όλα αυτά, ενώ έχουν περάσει σχεδόν εννέα μήνες από το ναυάγιο του Sea Diamond στη Σαντορίνη και το πλοίο- φάντασμα μοιάζει σαν τοξική βόμβα έτοιμη να εκραγεί.
Το νέο θύμα της Louis Hellenic Cruises είναι το Ινστιτούτο Θαλάσσιας και Περιβαλλοντικής Έρευνας Αιγαίου «Αρχιπέλαγος», στο οποίο η εταιρεία απέστειλε εξώδικη διαμαρτυρία, ζητώντας από τη μη κυβερνητική οργάνωση να θέσει τέλος στην «παραπληροφόρηση» με αναφορές περί ενδεχόμενων περιβαλλοντικών επιπτώσεων από το ναυάγιο του Sea Diamond. Η πλοιοκτήτρια εταιρεία κάνει λόγο για αβάσιμα στοιχεία και απαιτεί την αποκατάσταση της «αλήθειας».Πριν από ένα μηνα περίπου, η ίδια εταιρεία προκαλούσε ξανά, καθώς σχετική ανακοίνωση της προσπάθησε να ρίξει τις ευθύνες του ναυαγίου στην Υδρογραφική Υπηρεσία της Ελλάδας, κατηγορώντας τη για λανθασμένη χαρτογράφηση του βυθού της θαλάσσιας περιοχής στα ανοιχτά της Σαντορίνης. Μάλιστα επικαλούμενος τον ισχυρισμό αυτό, ο οικονομικός σύμβουλος της εταιρείας κ. Γίωργος Ιατρίδης-Ρουμαντάνης άφηνε τότε υπονοούμενα για αποζημιώσεις που όφειλε να καταβάλει το ελληνικό κράτος στη Louis Hellenic Cruises!
«Είμαστε η μόνη φωνή που διατηρεί στην επικαιρότητα το θέμα»Προσπάθεια φίμωσης καταγέλλει ο διευθυντής του «Αρχιπελάγους» κ. Θοδωρής Τσιμπίδης. «Είμαστε η μόνη φωνή που διατηρεί στην επικαιρότητα το θέμα της επικινδυνότητας του ναυαγίου του Sea Diamond. Καμία άλλη οικολογική οργάνωση και κανένας αρμόδιος κυβερνητικός φορέας δεν ασχολείται με την ενδεχόμενη ρύπανση που μπορεί να προκαλέσει το βυθισμένο πλοίο. Αν μας σταματήσουν και εμάς, τότε το θέμα θα θαφτεί». Σχεδόν εννέα μήνες μετά το τραγικό συμβάν που στοίχισε τη ζωή σε έναν 45χρονο Γάλλο τουρίστα και τη 16χρονη κόρη του, το κρουαζιερόπλοιο παραμένει στον πάτο της θάλασσας, ενάντια στην ευρωπαϊκή νομοθεσία που προβλέπει την άμεση ανέλκυση του. «Υπάρχουν βάσιμες υποψίες για την ύπαρξη και άλλων τοξικών ουσιών που αποτελούν απειλή για το θαλάσσιο περιβάλλον της περιοχής τονίζει ο κ. Τσιμπίδης. Στην αντίπερα όχθη η Louis Hellenic Cruises επικαλείται μελέτη που εκπονήθηκε τν Νοέμβριο από το ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών, σύμφωνα με την οποία, βάσει δειγματοληπτικών ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν στον χώρο του ναυαγίου και στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης, πιστοποιήθηκε οτι δεν υφίσαται καμία περιβαλλοντική επιβάρυνση.Η πλοιοκτήτρια εταιρεία, ανάμεσα στα άλλα, στο εξώδικο που απέστειλε στο «Αρχιπέλαγος» συμπεριλαμβάνει και ανακοίνωση της κατασκευάστριας σκανδιναβικής εταιρείας, στην οποία αναφέραται οτι κατά τη διάρκεια της κατασκευής του Sea Diamond δεν χρησιμοποιήθηκε αμίαντος. Ωστόσο, έμπειροι επιστήμονες επισημαίνουν στο «ΑΡΘΡΟ» ότι κάτι τέτοιο δεν είναι δυνατόν, καθώς ο αμίαντος χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια κατασκευής της συντριπτικής πλειονότητας των πλοίων. Πηγές αναφέρουν χαρακτηριστικά ότι όταν έρθει η στιγμή ανέλκυσης του κρουαζιερόπλοιου και γίνει εξονυχιστικός χημικός έλεγχος, ο αμίαντος θα είναι ένα από τα πρώτα ευρήματα των ερευνών. Φυσικά αυτό το γνωρίζει η πλοιοκτήτρια εταιρεία που, όπως όλα δείχνουν θα τρέξει τότε να ρίξει στάχτη στα μάτια του κόσμου, κάνοντας λόγο για προϊόντα αμιάντου και όχι αυτό καθαυτό καθαρό αμίαντο.
Βραδυφλεγής βόμβαΤον περασμένο Οκτώβριο, το «Αρχιπέλαγος» έθεσε, μεταξύ άλλων, στον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιώργο Βουλγαράκη το θέμα της ανέλκυσης του ναυαγισμένου πλοίου. Η πολιτεία όμως συνεχίζει να αγνοεί τις φωνές διαμαρτυρίας για την ανέλκυση που θα έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί σε διάστημα τριών μηνών από την ημέρα του ναυαγίου, όπως ορίζει η ευρωπαϊκή νομοθεσία.Στο μεταξύ, σύμφωνα με τα όσο καταγγέλει ο κ. Τσιμπίδης, το ναυάγιο συνεχίζει να παραμένει στο βυθό, φέροντας τεράστιες ποσότητες τοξικών χημικών ουσιών. Η έντονη ηλεκτρόλυση επιταχύνει τη διάβρωση των διαφόρων τμημάτων του ναυαγίου (σκελετός πλοίου, δίκτυα σωληνώσεων, δεξαμενές, χώροι αποθήκευσης, ηλεκτρονικές συσκευές), με αποτέλεσμα να υπάξει αναπόφευκτα, αργά ή γρήγορα, διαρροή και απορόφηση τοξικών ουσιών από τα θαλάσσια οικοσυστήματα, καθώς θα έχουν διαλυθεί οι δομές που τα συγκρατούν. Πέρα από τα πετρελαιοειδή, τα οποία αποτελούν το μικρότερο κίνδυνο, δεδομένου ότι η ρύπανση που προκαλούν είναι ορατή και υδατοδιαλυτή, στο ναυάγιο υπάρχουν μια σειρά από άλλες ρυπογόνες και επικίνδυνες ουσίες. Την αδιαφορία και την προκλητική συμπεριφορά της πλοιοκτήτριας εταιρείας καταγγέλουν και οι τοπικοί παράγοντες, οι οποίοι κατηγορούν την πλοιοκτήτρια εταιρεία για «τρομοκρατία» με τη μορφή απειλής εξωδίκων για όποιον τολμάει να διαμαρτυρηθεί για τις επιπτώσεις της παραμονής του Sea Diamond στον πάτο της θαλάσσιας περιοχής της Σαντορίνης. Τοπικοί φορείς προσπαθούν να πάρουν την κατάσταση στα χέρια τους, αναζητώντας υποψήφιες εταιρείες που θα μπορούσαν να αναλάβουν την ανέλκυση του ναυαγίου, ωστόσο μια τέτοια διαδικασία είναι ιδιαίτερα χρονοβόρα με αποτέλεσμα, μέχρι την ολοκλήρωση της, να έχει επέλθει η οικολογική ρύπανση της θαλάσσιας περιοχής.Η επέμβαση των αρμόδιων φορέων κρίνεται κάτι παραπάνω από επιτακτική, καθώς δεν πρέπει να επιτραπεί στη Louis Hellenic Cruises να συντελέσει ακόμα ένα έγκλημα, κουκουλώνοντας την υπόθεση του ναυαγίου και να αποποιηθεί τις ευθύνες τις, φεύγοντας με τις τσέπες γεμάτες από τα δεκάδες εκατομμύρια ευρώ που εισέπραξε από την ασφάλεια του πλοίου.
Εξώδικο-πρόκληση στη μοναδική οικολογική οργάνωση που τολμά ακόμα να διαμαρτύρεται για την αδικαιολόγητη καθυστέρηση στην ανέλκυση του μοιραίου κρουαζιερόπλοιου έστειλε η Louis Hellenic Cruises σε μια προσπάθεια να κλείσει και τα τελευταία στόματα που κάνουν ζημιά στη τσέπη της. Κι όλα αυτά, ενώ έχουν περάσει σχεδόν εννέα μήνες από το ναυάγιο του Sea Diamond στη Σαντορίνη και το πλοίο- φάντασμα μοιάζει σαν τοξική βόμβα έτοιμη να εκραγεί.
Το νέο θύμα της Louis Hellenic Cruises είναι το Ινστιτούτο Θαλάσσιας και Περιβαλλοντικής Έρευνας Αιγαίου «Αρχιπέλαγος», στο οποίο η εταιρεία απέστειλε εξώδικη διαμαρτυρία, ζητώντας από τη μη κυβερνητική οργάνωση να θέσει τέλος στην «παραπληροφόρηση» με αναφορές περί ενδεχόμενων περιβαλλοντικών επιπτώσεων από το ναυάγιο του Sea Diamond. Η πλοιοκτήτρια εταιρεία κάνει λόγο για αβάσιμα στοιχεία και απαιτεί την αποκατάσταση της «αλήθειας».Πριν από ένα μηνα περίπου, η ίδια εταιρεία προκαλούσε ξανά, καθώς σχετική ανακοίνωση της προσπάθησε να ρίξει τις ευθύνες του ναυαγίου στην Υδρογραφική Υπηρεσία της Ελλάδας, κατηγορώντας τη για λανθασμένη χαρτογράφηση του βυθού της θαλάσσιας περιοχής στα ανοιχτά της Σαντορίνης. Μάλιστα επικαλούμενος τον ισχυρισμό αυτό, ο οικονομικός σύμβουλος της εταιρείας κ. Γίωργος Ιατρίδης-Ρουμαντάνης άφηνε τότε υπονοούμενα για αποζημιώσεις που όφειλε να καταβάλει το ελληνικό κράτος στη Louis Hellenic Cruises!
«Είμαστε η μόνη φωνή που διατηρεί στην επικαιρότητα το θέμα»Προσπάθεια φίμωσης καταγέλλει ο διευθυντής του «Αρχιπελάγους» κ. Θοδωρής Τσιμπίδης. «Είμαστε η μόνη φωνή που διατηρεί στην επικαιρότητα το θέμα της επικινδυνότητας του ναυαγίου του Sea Diamond. Καμία άλλη οικολογική οργάνωση και κανένας αρμόδιος κυβερνητικός φορέας δεν ασχολείται με την ενδεχόμενη ρύπανση που μπορεί να προκαλέσει το βυθισμένο πλοίο. Αν μας σταματήσουν και εμάς, τότε το θέμα θα θαφτεί». Σχεδόν εννέα μήνες μετά το τραγικό συμβάν που στοίχισε τη ζωή σε έναν 45χρονο Γάλλο τουρίστα και τη 16χρονη κόρη του, το κρουαζιερόπλοιο παραμένει στον πάτο της θάλασσας, ενάντια στην ευρωπαϊκή νομοθεσία που προβλέπει την άμεση ανέλκυση του. «Υπάρχουν βάσιμες υποψίες για την ύπαρξη και άλλων τοξικών ουσιών που αποτελούν απειλή για το θαλάσσιο περιβάλλον της περιοχής τονίζει ο κ. Τσιμπίδης. Στην αντίπερα όχθη η Louis Hellenic Cruises επικαλείται μελέτη που εκπονήθηκε τν Νοέμβριο από το ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών, σύμφωνα με την οποία, βάσει δειγματοληπτικών ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν στον χώρο του ναυαγίου και στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης, πιστοποιήθηκε οτι δεν υφίσαται καμία περιβαλλοντική επιβάρυνση.Η πλοιοκτήτρια εταιρεία, ανάμεσα στα άλλα, στο εξώδικο που απέστειλε στο «Αρχιπέλαγος» συμπεριλαμβάνει και ανακοίνωση της κατασκευάστριας σκανδιναβικής εταιρείας, στην οποία αναφέραται οτι κατά τη διάρκεια της κατασκευής του Sea Diamond δεν χρησιμοποιήθηκε αμίαντος. Ωστόσο, έμπειροι επιστήμονες επισημαίνουν στο «ΑΡΘΡΟ» ότι κάτι τέτοιο δεν είναι δυνατόν, καθώς ο αμίαντος χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια κατασκευής της συντριπτικής πλειονότητας των πλοίων. Πηγές αναφέρουν χαρακτηριστικά ότι όταν έρθει η στιγμή ανέλκυσης του κρουαζιερόπλοιου και γίνει εξονυχιστικός χημικός έλεγχος, ο αμίαντος θα είναι ένα από τα πρώτα ευρήματα των ερευνών. Φυσικά αυτό το γνωρίζει η πλοιοκτήτρια εταιρεία που, όπως όλα δείχνουν θα τρέξει τότε να ρίξει στάχτη στα μάτια του κόσμου, κάνοντας λόγο για προϊόντα αμιάντου και όχι αυτό καθαυτό καθαρό αμίαντο.
Βραδυφλεγής βόμβαΤον περασμένο Οκτώβριο, το «Αρχιπέλαγος» έθεσε, μεταξύ άλλων, στον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιώργο Βουλγαράκη το θέμα της ανέλκυσης του ναυαγισμένου πλοίου. Η πολιτεία όμως συνεχίζει να αγνοεί τις φωνές διαμαρτυρίας για την ανέλκυση που θα έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί σε διάστημα τριών μηνών από την ημέρα του ναυαγίου, όπως ορίζει η ευρωπαϊκή νομοθεσία.Στο μεταξύ, σύμφωνα με τα όσο καταγγέλει ο κ. Τσιμπίδης, το ναυάγιο συνεχίζει να παραμένει στο βυθό, φέροντας τεράστιες ποσότητες τοξικών χημικών ουσιών. Η έντονη ηλεκτρόλυση επιταχύνει τη διάβρωση των διαφόρων τμημάτων του ναυαγίου (σκελετός πλοίου, δίκτυα σωληνώσεων, δεξαμενές, χώροι αποθήκευσης, ηλεκτρονικές συσκευές), με αποτέλεσμα να υπάξει αναπόφευκτα, αργά ή γρήγορα, διαρροή και απορόφηση τοξικών ουσιών από τα θαλάσσια οικοσυστήματα, καθώς θα έχουν διαλυθεί οι δομές που τα συγκρατούν. Πέρα από τα πετρελαιοειδή, τα οποία αποτελούν το μικρότερο κίνδυνο, δεδομένου ότι η ρύπανση που προκαλούν είναι ορατή και υδατοδιαλυτή, στο ναυάγιο υπάρχουν μια σειρά από άλλες ρυπογόνες και επικίνδυνες ουσίες. Την αδιαφορία και την προκλητική συμπεριφορά της πλοιοκτήτριας εταιρείας καταγγέλουν και οι τοπικοί παράγοντες, οι οποίοι κατηγορούν την πλοιοκτήτρια εταιρεία για «τρομοκρατία» με τη μορφή απειλής εξωδίκων για όποιον τολμάει να διαμαρτυρηθεί για τις επιπτώσεις της παραμονής του Sea Diamond στον πάτο της θαλάσσιας περιοχής της Σαντορίνης. Τοπικοί φορείς προσπαθούν να πάρουν την κατάσταση στα χέρια τους, αναζητώντας υποψήφιες εταιρείες που θα μπορούσαν να αναλάβουν την ανέλκυση του ναυαγίου, ωστόσο μια τέτοια διαδικασία είναι ιδιαίτερα χρονοβόρα με αποτέλεσμα, μέχρι την ολοκλήρωση της, να έχει επέλθει η οικολογική ρύπανση της θαλάσσιας περιοχής.Η επέμβαση των αρμόδιων φορέων κρίνεται κάτι παραπάνω από επιτακτική, καθώς δεν πρέπει να επιτραπεί στη Louis Hellenic Cruises να συντελέσει ακόμα ένα έγκλημα, κουκουλώνοντας την υπόθεση του ναυαγίου και να αποποιηθεί τις ευθύνες τις, φεύγοντας με τις τσέπες γεμάτες από τα δεκάδες εκατομμύρια ευρώ που εισέπραξε από την ασφάλεια του πλοίου.
LOUIS ANNOUNCEMENT - SEA DIAMOND STRUCK THE REEF AND SUNK DUE TO INCORRECT MAPPING OF THE AREA - LOUIS CO. 8/2/2008
Piraeus, November 2nd 2007
ANNOUNCEMENT
m/v SEA DIAMOND STRUCK THE REEF AND SUNK DUE TO INCORRECT MAPPING OF THE AREA
Following the reports that surfaced in the media, according to which the official nautical chart of the Hellenic hydrographic office for the area of the accident contained incorrect mapping information, the Owners and Managers of the “SEA DIAMOND” wish to confirm that together with the legal team handling the defense of the Master of the vessel, had requested the services of a specialized company named AKTI ENGINEERING, in order to conduct a detailed hydrographic survey of the area.
The results of this detailed hydrographic survey of the area of the accident have revealed that the reef, which the “SEA DIAMOND” struck, was in fact lying at a distance of 131 meters from shore and not at a distance of 57 meters from shore as it is incorrectly marked on the nautical chart. Per the same chart the depth of the water at the area of impact varies from eighteen to twenty-two meters, whilst in reality it is only five meters. The aforementioned findings demonstrate that based on the said nautical chart, the vessel was on a safe course during the approaching to her assigned mooring position in Santorini.
It is evident from the above findings that the cause of the accident was the erroneous mapping information contained in the nautical chart. The Owners and Managers of m/v SEA DIAMOND wish to emphasize that the results of the detailed hydrographic survey fully justify their position to defend and support the Master’s qualifications, skills and experience in circumstances where a great number of purported experts were engaged in a campaign of attacking the experience and professional ability of the Master, the Greek crew and the reputation of the Hellenic merchant marine in general. The results also form the best possible answer to the orchestrated attacks aiming at damaging the good reputation of Louis Hellenic Cruises, its Directors and Managers.
The Owners and Managers of the “SEA DIAMOND” have already submitted the results of this new scientific mapping to the Hellenic Hydrographic Office of the Hellenic Navy and the other responsible authorities so as to update the naval chart of Santorini and thus avoid any such incidents from occurring in the future.
ANNOUNCEMENT
m/v SEA DIAMOND STRUCK THE REEF AND SUNK DUE TO INCORRECT MAPPING OF THE AREA
Following the reports that surfaced in the media, according to which the official nautical chart of the Hellenic hydrographic office for the area of the accident contained incorrect mapping information, the Owners and Managers of the “SEA DIAMOND” wish to confirm that together with the legal team handling the defense of the Master of the vessel, had requested the services of a specialized company named AKTI ENGINEERING, in order to conduct a detailed hydrographic survey of the area.
The results of this detailed hydrographic survey of the area of the accident have revealed that the reef, which the “SEA DIAMOND” struck, was in fact lying at a distance of 131 meters from shore and not at a distance of 57 meters from shore as it is incorrectly marked on the nautical chart. Per the same chart the depth of the water at the area of impact varies from eighteen to twenty-two meters, whilst in reality it is only five meters. The aforementioned findings demonstrate that based on the said nautical chart, the vessel was on a safe course during the approaching to her assigned mooring position in Santorini.
It is evident from the above findings that the cause of the accident was the erroneous mapping information contained in the nautical chart. The Owners and Managers of m/v SEA DIAMOND wish to emphasize that the results of the detailed hydrographic survey fully justify their position to defend and support the Master’s qualifications, skills and experience in circumstances where a great number of purported experts were engaged in a campaign of attacking the experience and professional ability of the Master, the Greek crew and the reputation of the Hellenic merchant marine in general. The results also form the best possible answer to the orchestrated attacks aiming at damaging the good reputation of Louis Hellenic Cruises, its Directors and Managers.
The Owners and Managers of the “SEA DIAMOND” have already submitted the results of this new scientific mapping to the Hellenic Hydrographic Office of the Hellenic Navy and the other responsible authorities so as to update the naval chart of Santorini and thus avoid any such incidents from occurring in the future.
Εγκατέλειψαν τις Βρυξέλλες για τη μαγεία της καλντέρας (ΤΑ ΝΕΑ)
![](http://1.bp.blogspot.com/_oerfVBHKn9o/R62a5cm8IOI/AAAAAAAAAB0/GgVjWGABPsM/s200/ContentSegment_5736296_0.jpg)
«Όταν επέστρεψε η σύζυγός μου από τις διακοπές στη Σαντορίνη, μου είπε ότι βρήκε τον Παράδεισο. Έτσι αποφασίσαμε να φύγουμε από τη χώρα μας, μακριά από τους συγγενείς και τους φίλους μας, και να μείνουμε μόνιμα στο ομορφότερο νησί της Ελλάδας».
O Βίνσεντ Λάγκος άφησε πριν από οκτώ χρόνια την πολυκοσμία του Βελγίου για τον ήλιο και τη θάλασσα της Σαντορίνης. «Η αλλαγή ήταν μεγάλη, αφού μεγαλώσαμε και μέναμε σε μια μεγάλη ευρωπαϊκή πόλη όπου δουλεύαμε πολλές ώρες και το μποτιλιάρισμα στους δρόμους ήταν καθημερινό. Δεν μπορούσαμε όμως να συνεχίσουμε να ζούμε έτσι» λέει στα «ΝΕΑ» ο κ. Λάγκος, ο οποίος μένει στην περιοχή Περίβολος της Σαντορίνης με τη σύζυγό του Φραντζέσκα. Όπως αναφέρει, αναγκάστηκε να αλλάξει πολλά πράγματα και πρώτα απ΄ όλα το επάγγελμά του. «Στο Βέλγιο εργαζόμουν σε μεγάλη ασφαλιστική εταιρεία. Η δουλειά ήταν πιεστική και άκρως ανταγωνιστική. Όταν ήρθα στη Σαντορίνη, δεν ήθελα να κάνω τίποτα παρόμοιο. Έτσι, ασχολήθηκα με τα ξενοδοχειακά». Αρκετοί Ευρωπαίοι πολίτες τα τελευταία χρόνια αναζητώντας καλύτερες συνθήκες ζωής επιλέγουν να αποκτήσουν μόνιμη κατοικία ή εξοχικό σε κάποιο από τα ελληνικά νησιά. Ο κ. Λάγκος και η σύζυγός του όταν έφτασαν στη Σαντορίνη δεν γνώριζαν λέξη στα ελληνικά. «Στο αεροπλάνο έμαθα τις βασικές ελληνικές λέξεις για να μπορέσω να συνεννοηθώ». Η όμορφη εικόνα της Σαντορίνης, όπως λέει, αμαυρώθηκε μετά το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond» στην καλντέρα τον περασμένο Απρίλιο. «Αν μολυνθεί η θάλασσα του νησιού, θα είναι σαν να ζω και πάλι στο βρώμικο Βέλγιο».
Ta Nea 4/12/2207
Ο χάρτης φταίει για το ναυάγιο του “Sea Diamond”» ( ΤΑ ΝΕΑ)
Στον χάρτη της Υδρογραφικής Υπηρεσίας Στρατού απέδωσαν το ναυάγιο του «Sea Diamond» στελέχη της πλοιοκτήτριας εταιρείας του βυθισμένου κρουαζιερόπλοιου, Louis Ηellenic Cruises. Επτά μήνες μετά το ναυάγιο στη Σαντορίνη, ο αρχιπλοίαρχος της εταιρείας κ. Γ. Κουμπενάς υποστήριξε χθες ότι «ο ύφαλος στον οποίον προσέκρουσε το “Sea Diamond”, βρίσκεται 131 μέτρα από την ακτή και όχι μόνο 57 μέτρα, όπως εσφαλμένα αποτυπώνεται στον επίσημο ναυτιλιακό χάρτη με τον οποίον είναι εφοδιασμένα όλα τα πλοία». Η Louis Ηellenic Cruises, στο πλαίσιο της έρευνας που έκανε για την αναζήτηση των αιτιών του ναυαγίου, είχε αναθέσει σε ιδιωτική εταιρεία τη χαρτογράφηση της περιοχής της πρόσκρουσης. «Συγκρίναμε τους επίσημους χάρτες με αυτούς που προέκυψαν από την έρευνά μας και καταλήξαμε στο ότι η λανθασμένη χαρτογράφηση του υφάλου είναι τελικά η αιτία βύθισης του κρουαζιερόπλοιού μας», υποστηρίζει η εταιρεία. Πάντως, κύκλοι της ηγεσίας του Πολεμικού Ναυτικού διευκρίνιζαν χθες ότι «ο μόνος πιστοποιημένος φορέας για την έκδοση των ναυτικών χαρτών είναι το Πολεμικό Ναυτικό. Οποιαδήποτε άλλη πηγή χαρτογράφησης ή αποτύπωσης του πυθμένα δεν μπορεί να ελεγχθεί για την ακρίβειά της», συμπλήρωναν.
Ta Nea 3/11/2007
Ta Nea 3/11/2007
ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΕΘΝΟΣ - ΙΣΤΟΡΙΚΟ
Πανό-γίγας για το ναυάγιο«E» 30/6Ενα τεράστιο πανό βρίσκεται από χθες πάνω από την Καλντέρα μεταφέροντας σε όλους το αίτημα των κατοίκων της Θήρας για την απομάκρυνση του ναυαγίου του «Sea Diamond» από τον βυθό.«Το ναυάγιο του "Sea Diamond" θα βγει! Το απαιτούμε όλοι!», γράφει το πανό, που ανοίχτηκε, χθες το πρωί, στο γήπεδο του Πανθηραϊκού, με πρωτοβουλία της Συντονιστικής Επιτροπής Θηραίων Πολιτών για την ανέλκυση του «Sea Diamond».Αίτημα των κατοίκων της Θήρας, που προειδοποιούν με δυναμικές κινητοποιήσεις μέσα στον Αύγουστο, είναι να καθοριστεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την απάντληση των καυσίμων από το ναυαγισμένο πλοίο και την απομάκρυνση του ναυαγίου, καθώς και μέχρι τέλος Ιουλίου να έχει αξιολογηθεί ποια εταιρεία θα αναλάβει το ενιαίο έργο της απάντλησης καυσίμων και της ανέλκυσης του ναυαγίου.
v4.ethnos.gr - ...Στραβά αρμενίζει - ειδησεις , κοινωνια
Στις 26 Φεβρουαρίου 2007, μάλιστα, το Διοικητικό Συμβούλιο του ΝΑΤ με κατά ... Μετά το ναυάγιο του «Sea Diamond», που εξακολουθεί να παραμένει στον βυθό της ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8334&pubid=958459
v4.ethnos.gr - Συγκέντρωση διαμαρτυρίας για το Sea Diamond ...
5/4/2008 - Συγκέντρωση διαμαρτυρίας για το Sea Diamond - Ένας χρόνος συμπληρώθηκε το Σάββατο από το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου Sea Diamond στη Σαντορίνη ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8787&pubid=780495
v4.ethnos.gr - Ανοικτή πληγή στον βυθό της Καλντέρας - ειδησεις ...
Τα ρυπογόνα καύσιμα του «Sea Diamond» παραμένουν στο κουφάρι του πλοίου, που συνεχίζει να αποτελεί εν δυνάμει οικολογική απειλή για ολόκληρο το Αιγαίο ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8583&pubid=746440
v4.ethnos.gr - Επίσκεψη Στ. Δήμα στη Σαντορίνη για την αποτροπή ...
Η αποτροπή της ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος από το ναυάγιο του «Sea Diamond» βρίσκεται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11900&subid=2&tag=8400&pubid=752431
v4.ethnos.gr - «Πνίγουν» τη Σαντορίνη τα βαρέα μέταλλα - e-life ...
Το ΕΛΚΕΘΕ εντόπισε αυξημένες ποσότητες ψευδάργυρου, μόλυβδου, χαλκού και κάδμιου στην περιοχή που βυθίστηκε το Sea Diamond. Συνεχίζεται και η διαρροή του ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11900&subid=2&tag=8400&pubid=698414
v4.ethnos.gr - Σαν σήμερα - σημερα , σαν σημερα
5/4/2008 - Σαν σήμερα - Το 2007 το κρουαζιερόπλοιο Sea Diamond προσκρούει σε ξέρα και βυθίζεται στη Σαντορίνη
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11417&subid=2&tag=8334&pubid=778390
v4.ethnos.gr - Θεατής το ΥΕΝ για τη «βόμβα» - ειδησεις , κοινωνια
Παιχνίδι... αγωνίας για τους κατοίκους και τους φορείς της Θήρας για την εξουδετέρωση της οικολογικής «βόμβας», που βρίσκεται στο ναυάγιο του «Sea Diamond», ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103839
v4.ethnos.gr - Σε κινητοποιήσεις προχωρούν οι κάτοικοι για το «Sea ...
16/2/2008 - Σε κινητοποιήσεις προχωρούν οι κάτοικοι για το «Sea Diamond» - Σε αγωνιστικές κινητοποιήσεις προχωρούν κάτοικοι και φορείς της Θήρας, ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11421&subid=2&tag=8470&pubid=486421
v4.ethnos.gr - Ευθείες απειλές κατά της Louis - e-life , περιβαλλον
Οι κινητοποιήσεις των κατοίκων για το Sea Diamond και την περιβαλλοντική απειλή που συνιστά για έναν από τους κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς παγκοσμίως ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11900&subid=2&tag=8334&pubid=460517
v4.ethnos.gr - Το μπαλάκι στο Λιμενικό Ταμείο Θήρας για τις ...
12/2/2008 - Το μπαλάκι στο Λιμενικό Ταμείο Θήρας για τις αποζημιώσεις από το Sea Diamond - Με αλλαγή «ρότας» εμφανίστηκε η ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας, ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11421&subid=2&tag=8334&pubid=462484
v4.ethnos.gr - Προειδοποίηση Βουλγαράκη για Sea Diamond - ειδησεις ...
12/2/2008 - Προειδοποίηση Βουλγαράκη για Sea Diamond - Να αφήσει τα νομικά τερτίπια και να αναζητήσει την ουσιαστική λύση του ζητήματος της ανέλκυσης του ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8470&pubid=462614
v4.ethnos.gr - Κινητοποιήσεις για το Sea Diamond - e-life , περιβαλλον
6/2/2008 - Κινητοποιήσεις για το Sea Diamond - Η πλοιοκτήτρια αφήνει το κουφάρι στο βυθό της Σαντορίνης και οι κάτοικοι προχωρούν σε κινητοποιήσει - e-life ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11900&subid=2&tag=8777&pubid=432391
v4.ethnos.gr - Λάθος χαρτογράφηση βύθισε το Sea Diamond ...
2/11/2007 - Λάθος χαρτογράφηση βύθισε το Sea Diamond; - Αυτό ισχυρίζεται η Louis Hellenic Cruises για το ατύχημα στην Καλντέρα της Σαντορίνης πέρσι τον ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=142762
v4.ethnos.gr - Απρόβλεπτες οι επιπτώσεις αν δεν γίνει ανέλκυση ...
4/7/2007 - Απρόβλεπτες οι επιπτώσεις αν δεν γίνει ανέλκυση - Δεν πρέπει να υπάρξει ... για την ανέλκυση του ναυαγίου του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond», ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=118928
v4.ethnos.gr - Δύτες ξανά στο ναυάγιο - ειδησεις , κοινωνια
6/8/2007 - Δύτες ξανά στο ναυάγιο - Οι δικαστικές αρχές Νάξου επιχειρούν να ... τη βύθιση του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond» προσπαθούν να ρίξουν, πλέον, ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=124549&word=δυτες
v4.ethnos.gr - Μαύρη γιορτή στη Σαντορίνη - ειδησεις , κοινωνια
6/6/2007 - Μαύρη γιορτή στη Σαντορίνη - Με εργασίες απορρύπανσης ... για την αντιμετώπιση της ρύπανσης από το ναυάγιο του «Sea Diamond» «γιόρτασε» η Θήρα τη ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=113048
v4.ethnos.gr - «Προσάραξε» η απάντληση - ειδησεις , κοινωνια
18/5/2007 - «Προσάραξε» η απάντληση - Η εταιρεία με επιστολή της αφήνει τώρα ... παραπέμπεται η άντληση των καυσίμων του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond», ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8333&pubid=109569
v4.ethnos.gr - Σκοτάδι για την άντληση - ειδησεις , κοινωνια
8/5/2007 - Σκοτάδι για την άντληση - Αν και έχουν περάσει 32 ημέρες από το ... με πετρελαιοειδή από το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond» απειλεί, ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=107973
v4.ethnos.gr - Μόνοι παλεύουν με τη ρύπανση - ειδησεις , κοινωνια
2/5/2007 - Μόνοι παλεύουν με τη ρύπανση - Παρά τις διαβεβαιώσεις του υπ. ... «βόμβα» για τον βυθό της Θήρας εξελίσσεται το ναυάγιο του «Sea Diamond». ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=106762
v4.ethnos.gr - Απαντήσεις για το ναυάγιο από την «ανάγνωση» του ...
3/5/2007 - Απαντήσεις για το ναυάγιο από την «ανάγνωση» του μαύρου κουτιού - «Φως» στις κρίσιμες στιγμές του ναυαγίου του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond» ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=107085
v4.ethnos.gr - Μάχη στη Σαντορίνη σε επτά μέτωπα - ειδησεις , κοινωνια
25/4/2007 - Μάχη στη Σαντορίνη σε επτά μέτωπα - Πυρετωδώς εργάζονται τα απορρυπαντικά ... που προκαλείται από το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond».
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=105714
v4.ethnos.gr - Στο Ιντερνετ «αναδύουν» τα λάθη - ειδησεις , κοινωνια
Σοβαρές επιφυλάξεις για τις αιτίες που οδήγησαν στη βύθιση του κρουαζιερόπλοιου SEA DIAMOND έχουν οι χρήστες της ιστοσελίδας www.shipfriends.gr. ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103533
v4.ethnos.gr - Στο φως η κατάθεση του πλοιάρχου - ειδησεις , κοινωνια
16/4/2007 - Στο φως η κατάθεση του πλοιάρχου - Ο καπετάνιος του μοιραίου ... Δείτε το σχετικό φάκελο του Ethnos.gr για το ναυάγιο του Sea Diamond κάνοντας ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103845
v4.ethnos.gr - Χάθηκαν στην Καλντέρα - θεματα , φακελοι , ναυάγιο ...
Μαραθώνια κατάθεση έδωσε, χθες, ο πλοίαρχος του «Sea Diamond», Ιωάννης Μαρίνος, ... «Με ένα ανοράκ δανεισμένο από κάποια επιβάτισσα του «Sea Diamond»,
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11671
v4.ethnos.gr - «Απαντούν» με δεύτερο εξώδικο για το μαζούτ - βόμβα ...
Με ένα κόστος της τάξης των 500 ευρώ για την πλοιοκτήτρια εταιρεία θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί το δυστύχημα του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond». ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=104103
v4.ethnos.gr - Λίγο μετά την πρόσκρουση - θεματα , φακελοι ...
12/4/2007 - Λίγο μετά την πρόσκρουση - Το Sea Diamond τραυματισμένο, λίγο μετά την πρόσκρουση στην ξέρα, έχει δίπλα του ένα από τα πρώτα παραπλέοντα σκάφη
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11677
v4.ethnos.gr - Ερωτηματικά για το χαμένο «μαύρο κουτί» - ειδησεις ...
11/4/2007 - Ερωτηματικά για το χαμένο «μαύρο κουτί» - Ο αντιπρόεδρος της ΠΕΠΕΝ ... με βάση τον οποίο και το Sea Diamond είχε δικαίωμα «ειδικής σύνθεσης». ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103003
v4.ethnos.gr - «Χαμένη η μάχη αν αναδυθούν τα καύσιμα του πλοίου ...
Χαμένη μάχη κρίνουν οι περιβαλλοντολόγοι κάθε προσπάθεια καθαρισμού του θαλάσσιου χώρου της Σαντορίνης, όταν τα καύσιμα του βυθισμένου «Sea Diamond» ανέβουν ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=102972
15/4/2007 - Υποθηκευμένο το Sea Diamond - «Αφαντη» είναι η εταιρεία Louis Cruise Lines, που φέρεται ως πλοιοκτήτρια του «Sea Diamond», καθώς το πλοίο είναι ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103734
v4.ethnos.gr - Ισορροπεί σε χαράδρα η «βόμβα» - ειδησεις , κοινωνια
13/4/2007 - Ισορροπεί σε χαράδρα η «βόμβα» - Θεωρείται πολύ πιθανό το πλοίο να ... κάνει στον βυθό της Θήρας το ναυαγισμένο κρουαζιερόπλοιο «Sea Diamond». ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103378
v4.ethnos.gr - Χάνονται στον βυθό και οι ευθύνες - ειδησεις , κοινωνια
12/4/2007 - Χάνονται στον βυθό και οι ευθύνες - Καμία ξεκάθαρη απάντηση δεν ... Το «Sea Diamond» ήταν ένα από τα τέσσερα πλοία του Ομίλου «Louis» για τα ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103160
v4.ethnos.gr - Ερευνες από βαθυσκάφος - ειδησεις , κοινωνια
10/4/2007 - Ερευνες από βαθυσκάφος - Μη επανδρωμένο υποβρύχιο θα ... Ωστόσο, στην περίπτωση του «Sea Diamond» αποτυπώθηκε σύγχυση ακριβώς στον αριθμό των ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=102794
v4.ethnos.gr - Βυθίστηκε στα... 5 μέτρα - ειδησεις , κοινωνια
7/4/2007 - Βυθίστηκε στα... 5 μέτρα - Δύο Γάλλοι εγκλωβίστηκαν στο πλημμυρισμένο ... Το εφιαλτικό σενάριο, οι δύο αγνοούμενοι επιβάτες του Sea Diamond να ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=102587
v4.ethnos.gr - ...Στραβά αρμενίζει - ειδησεις , κοινωνια
Στις 26 Φεβρουαρίου 2007, μάλιστα, το Διοικητικό Συμβούλιο του ΝΑΤ με κατά ... Μετά το ναυάγιο του «Sea Diamond», που εξακολουθεί να παραμένει στον βυθό της ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8334&pubid=958459
v4.ethnos.gr - Συγκέντρωση διαμαρτυρίας για το Sea Diamond ...
5/4/2008 - Συγκέντρωση διαμαρτυρίας για το Sea Diamond - Ένας χρόνος συμπληρώθηκε το Σάββατο από το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου Sea Diamond στη Σαντορίνη ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8787&pubid=780495
v4.ethnos.gr - Ανοικτή πληγή στον βυθό της Καλντέρας - ειδησεις ...
Τα ρυπογόνα καύσιμα του «Sea Diamond» παραμένουν στο κουφάρι του πλοίου, που συνεχίζει να αποτελεί εν δυνάμει οικολογική απειλή για ολόκληρο το Αιγαίο ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8583&pubid=746440
v4.ethnos.gr - Επίσκεψη Στ. Δήμα στη Σαντορίνη για την αποτροπή ...
Η αποτροπή της ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος από το ναυάγιο του «Sea Diamond» βρίσκεται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11900&subid=2&tag=8400&pubid=752431
v4.ethnos.gr - «Πνίγουν» τη Σαντορίνη τα βαρέα μέταλλα - e-life ...
Το ΕΛΚΕΘΕ εντόπισε αυξημένες ποσότητες ψευδάργυρου, μόλυβδου, χαλκού και κάδμιου στην περιοχή που βυθίστηκε το Sea Diamond. Συνεχίζεται και η διαρροή του ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11900&subid=2&tag=8400&pubid=698414
v4.ethnos.gr - Σαν σήμερα - σημερα , σαν σημερα
5/4/2008 - Σαν σήμερα - Το 2007 το κρουαζιερόπλοιο Sea Diamond προσκρούει σε ξέρα και βυθίζεται στη Σαντορίνη
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11417&subid=2&tag=8334&pubid=778390
v4.ethnos.gr - Θεατής το ΥΕΝ για τη «βόμβα» - ειδησεις , κοινωνια
Παιχνίδι... αγωνίας για τους κατοίκους και τους φορείς της Θήρας για την εξουδετέρωση της οικολογικής «βόμβας», που βρίσκεται στο ναυάγιο του «Sea Diamond», ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103839
v4.ethnos.gr - Σε κινητοποιήσεις προχωρούν οι κάτοικοι για το «Sea ...
16/2/2008 - Σε κινητοποιήσεις προχωρούν οι κάτοικοι για το «Sea Diamond» - Σε αγωνιστικές κινητοποιήσεις προχωρούν κάτοικοι και φορείς της Θήρας, ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11421&subid=2&tag=8470&pubid=486421
v4.ethnos.gr - Ευθείες απειλές κατά της Louis - e-life , περιβαλλον
Οι κινητοποιήσεις των κατοίκων για το Sea Diamond και την περιβαλλοντική απειλή που συνιστά για έναν από τους κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς παγκοσμίως ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11900&subid=2&tag=8334&pubid=460517
v4.ethnos.gr - Το μπαλάκι στο Λιμενικό Ταμείο Θήρας για τις ...
12/2/2008 - Το μπαλάκι στο Λιμενικό Ταμείο Θήρας για τις αποζημιώσεις από το Sea Diamond - Με αλλαγή «ρότας» εμφανίστηκε η ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας, ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11421&subid=2&tag=8334&pubid=462484
v4.ethnos.gr - Προειδοποίηση Βουλγαράκη για Sea Diamond - ειδησεις ...
12/2/2008 - Προειδοποίηση Βουλγαράκη για Sea Diamond - Να αφήσει τα νομικά τερτίπια και να αναζητήσει την ουσιαστική λύση του ζητήματος της ανέλκυσης του ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8470&pubid=462614
v4.ethnos.gr - Κινητοποιήσεις για το Sea Diamond - e-life , περιβαλλον
6/2/2008 - Κινητοποιήσεις για το Sea Diamond - Η πλοιοκτήτρια αφήνει το κουφάρι στο βυθό της Σαντορίνης και οι κάτοικοι προχωρούν σε κινητοποιήσει - e-life ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11900&subid=2&tag=8777&pubid=432391
v4.ethnos.gr - Λάθος χαρτογράφηση βύθισε το Sea Diamond ...
2/11/2007 - Λάθος χαρτογράφηση βύθισε το Sea Diamond; - Αυτό ισχυρίζεται η Louis Hellenic Cruises για το ατύχημα στην Καλντέρα της Σαντορίνης πέρσι τον ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=142762
v4.ethnos.gr - Απρόβλεπτες οι επιπτώσεις αν δεν γίνει ανέλκυση ...
4/7/2007 - Απρόβλεπτες οι επιπτώσεις αν δεν γίνει ανέλκυση - Δεν πρέπει να υπάρξει ... για την ανέλκυση του ναυαγίου του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond», ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=118928
v4.ethnos.gr - Δύτες ξανά στο ναυάγιο - ειδησεις , κοινωνια
6/8/2007 - Δύτες ξανά στο ναυάγιο - Οι δικαστικές αρχές Νάξου επιχειρούν να ... τη βύθιση του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond» προσπαθούν να ρίξουν, πλέον, ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=124549&word=δυτες
v4.ethnos.gr - Μαύρη γιορτή στη Σαντορίνη - ειδησεις , κοινωνια
6/6/2007 - Μαύρη γιορτή στη Σαντορίνη - Με εργασίες απορρύπανσης ... για την αντιμετώπιση της ρύπανσης από το ναυάγιο του «Sea Diamond» «γιόρτασε» η Θήρα τη ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=113048
v4.ethnos.gr - «Προσάραξε» η απάντληση - ειδησεις , κοινωνια
18/5/2007 - «Προσάραξε» η απάντληση - Η εταιρεία με επιστολή της αφήνει τώρα ... παραπέμπεται η άντληση των καυσίμων του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond», ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8333&pubid=109569
v4.ethnos.gr - Σκοτάδι για την άντληση - ειδησεις , κοινωνια
8/5/2007 - Σκοτάδι για την άντληση - Αν και έχουν περάσει 32 ημέρες από το ... με πετρελαιοειδή από το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond» απειλεί, ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=107973
v4.ethnos.gr - Μόνοι παλεύουν με τη ρύπανση - ειδησεις , κοινωνια
2/5/2007 - Μόνοι παλεύουν με τη ρύπανση - Παρά τις διαβεβαιώσεις του υπ. ... «βόμβα» για τον βυθό της Θήρας εξελίσσεται το ναυάγιο του «Sea Diamond». ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=106762
v4.ethnos.gr - Απαντήσεις για το ναυάγιο από την «ανάγνωση» του ...
3/5/2007 - Απαντήσεις για το ναυάγιο από την «ανάγνωση» του μαύρου κουτιού - «Φως» στις κρίσιμες στιγμές του ναυαγίου του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond» ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=107085
v4.ethnos.gr - Μάχη στη Σαντορίνη σε επτά μέτωπα - ειδησεις , κοινωνια
25/4/2007 - Μάχη στη Σαντορίνη σε επτά μέτωπα - Πυρετωδώς εργάζονται τα απορρυπαντικά ... που προκαλείται από το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond».
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=105714
v4.ethnos.gr - Στο Ιντερνετ «αναδύουν» τα λάθη - ειδησεις , κοινωνια
Σοβαρές επιφυλάξεις για τις αιτίες που οδήγησαν στη βύθιση του κρουαζιερόπλοιου SEA DIAMOND έχουν οι χρήστες της ιστοσελίδας www.shipfriends.gr. ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103533
v4.ethnos.gr - Στο φως η κατάθεση του πλοιάρχου - ειδησεις , κοινωνια
16/4/2007 - Στο φως η κατάθεση του πλοιάρχου - Ο καπετάνιος του μοιραίου ... Δείτε το σχετικό φάκελο του Ethnos.gr για το ναυάγιο του Sea Diamond κάνοντας ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103845
v4.ethnos.gr - Χάθηκαν στην Καλντέρα - θεματα , φακελοι , ναυάγιο ...
Μαραθώνια κατάθεση έδωσε, χθες, ο πλοίαρχος του «Sea Diamond», Ιωάννης Μαρίνος, ... «Με ένα ανοράκ δανεισμένο από κάποια επιβάτισσα του «Sea Diamond»,
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11671
v4.ethnos.gr - «Απαντούν» με δεύτερο εξώδικο για το μαζούτ - βόμβα ...
Με ένα κόστος της τάξης των 500 ευρώ για την πλοιοκτήτρια εταιρεία θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί το δυστύχημα του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond». ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=104103
v4.ethnos.gr - Λίγο μετά την πρόσκρουση - θεματα , φακελοι ...
12/4/2007 - Λίγο μετά την πρόσκρουση - Το Sea Diamond τραυματισμένο, λίγο μετά την πρόσκρουση στην ξέρα, έχει δίπλα του ένα από τα πρώτα παραπλέοντα σκάφη
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11677
v4.ethnos.gr - Ερωτηματικά για το χαμένο «μαύρο κουτί» - ειδησεις ...
11/4/2007 - Ερωτηματικά για το χαμένο «μαύρο κουτί» - Ο αντιπρόεδρος της ΠΕΠΕΝ ... με βάση τον οποίο και το Sea Diamond είχε δικαίωμα «ειδικής σύνθεσης». ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103003
v4.ethnos.gr - «Χαμένη η μάχη αν αναδυθούν τα καύσιμα του πλοίου ...
Χαμένη μάχη κρίνουν οι περιβαλλοντολόγοι κάθε προσπάθεια καθαρισμού του θαλάσσιου χώρου της Σαντορίνης, όταν τα καύσιμα του βυθισμένου «Sea Diamond» ανέβουν ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=102972
15/4/2007 - Υποθηκευμένο το Sea Diamond - «Αφαντη» είναι η εταιρεία Louis Cruise Lines, που φέρεται ως πλοιοκτήτρια του «Sea Diamond», καθώς το πλοίο είναι ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103734
v4.ethnos.gr - Ισορροπεί σε χαράδρα η «βόμβα» - ειδησεις , κοινωνια
13/4/2007 - Ισορροπεί σε χαράδρα η «βόμβα» - Θεωρείται πολύ πιθανό το πλοίο να ... κάνει στον βυθό της Θήρας το ναυαγισμένο κρουαζιερόπλοιο «Sea Diamond». ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103378
v4.ethnos.gr - Χάνονται στον βυθό και οι ευθύνες - ειδησεις , κοινωνια
12/4/2007 - Χάνονται στον βυθό και οι ευθύνες - Καμία ξεκάθαρη απάντηση δεν ... Το «Sea Diamond» ήταν ένα από τα τέσσερα πλοία του Ομίλου «Louis» για τα ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=103160
v4.ethnos.gr - Ερευνες από βαθυσκάφος - ειδησεις , κοινωνια
10/4/2007 - Ερευνες από βαθυσκάφος - Μη επανδρωμένο υποβρύχιο θα ... Ωστόσο, στην περίπτωση του «Sea Diamond» αποτυπώθηκε σύγχυση ακριβώς στον αριθμό των ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8967&pubid=102794
v4.ethnos.gr - Βυθίστηκε στα... 5 μέτρα - ειδησεις , κοινωνια
7/4/2007 - Βυθίστηκε στα... 5 μέτρα - Δύο Γάλλοι εγκλωβίστηκαν στο πλημμυρισμένο ... Το εφιαλτικό σενάριο, οι δύο αγνοούμενοι επιβάτες του Sea Diamond να ...
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=102587
Shipwreck treated cautiously
![](http://1.bp.blogspot.com/_oerfVBHKn9o/R7WNgcm8IPI/AAAAAAAAACA/WQueRbJQo-4/s200/assets_LARGE_t_420_89310_type11495.jpg)
The precarious position of the sunken Sea Diamond cruise ship is slowing down the process of emptying the vessel’s fuel tanks because experts have to develop a detailed plan about how to conduct the operation without putting any lives at risk.
Santorini Mayor Angelos Roussos said yesterday that the situation is being studied carefully so that divers who will help in the effort to empty more than 400 tons of diesel from the ship will not be any danger.
The vessel sank on April 5 and finally came to rest upside down at a depth of around 120 meters on the slope of Santorini’s volcanic caldera.
Roussos told Skai TV that it would take three to four weeks to complete the task of emptying the ship’s fuel tanks and make sure that the island’s coastline would not face further pollution.
So far, special teams have been cleaning oil from the sea where the ship sank and from the beaches where the diesel that has already seeped out of the shipwreck has washed up. Authorities maintain that tourism on the island has not been affected.
Kathimerini 21/4/2007
Ανάκτηση πετρελαίου από ναυάγιο GREENPEACE
Με αφορμή το πρόσφατο ατύχημα στην καλδέρα της Σαντορίνης ακούστηκαν πολλά. Ότι το πετρέλαιο από το κουφάρι του πλοίου απειλεί ολόκληρο το Αιγαίο, ότι δεν υπάρχει κίνδυνος αφού το πετρέλαιο θα στερεοποιηθεί σε τέτοιο βάθος (περίπου 150 μέτρα), ότι η άντληση του πετρελαίου είναι αδύνατη από τόσο μεγάλο βάθος κλπ. Από την πρώτη στιγμή προσπαθήσαμε να αποφύγουμε τον πανικό και την υπερβολή και να κάνουμε ότι είναι δυνατό για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
![](http://1.bp.blogspot.com/_oerfVBHKn9o/R7WPYcm8IRI/AAAAAAAAACQ/8V0JowLqQI4/s320/589204.jpg)
Από την πρώτη στιγμή λοιπόν είμαστε σαφείς:
Η ποσότητα καυσίμου που βρίσκεται στις δεξαμενές του βυθισμένου πλοίου είναι μια άμεση απειλή για το εξαιρετικά ευαίσθητο οικοσύστημα της καλδέρας από τη στιγμή που το πετρέλαιο χυθεί στη θάλασσα μπορούμε να μαζέψουμε μόνο ένα μικρό μέρος του, σπάνια περισσότερο από 15% της ποσότητας που χύθηκε. Αυτό επιβεβαιώνεται από 20 και πλέον χρόνια διεθνούς εμπειρίας στην αντιμετώπιση πετρελαιοκηλίδων.
Η άντληση του πετρελαίου από τις δεξαμενές του βυθισμένου πλοίου επιβάλλεται.
Υπάρχουν ισχυρισμοί ότι το μαζούτ σε αυτό το βάθος θα στερεοποιηθεί λόγω υψηλής πίεσης (περίπου 14 ατμόσφαιρες) και χαμηλής θερμοκρασίας. Το ίδιο επιχείρημα χρησιμοποίησαν οι αρχές της Ισπανίας και οδήγησαν το πετρελαιοφόρο Prestige σε σημείο βάθους περίπου 4.000 μέτρων (πίεση περίπου 400 ατμόσφαιρες). Αποδείχθηκε ότι το πετρέλαιο άρχισε να διαρρέει από το κουφάρι του πλοίου.
Ο ισχυρισμός ότι η άντληση είναι πρακτικά αδύνατη σε τέτοιο βάθος είναι και αυτός λάθος! Στην περίπτωση του Prestige αντλήθηκαν χιλιάδες τόνοι πετρελαίου (περίπου 13.000) από βάθος 4.000 μέτρων!
Στην περίπτωση του Prestige, η άντληση του πετρελαίου θεωρήθηκε αδύνατη. Στην περίπτωση της Σαντορίνης το μόνο πραγματικό "πρόβλημα" είναι το κόστος.
σε ένα ευνομούμενο κράτος, το αρμόδιο Υπουργείο υποχρεώνει την εταιρία να προχωρήσει άμεσα στην ασφαλή άντληση του καυσίμου. Εν ανάγκη προχωρά στις απαραίτητες ενέργειες τις οποίες στη συνέχεια χρεώνει (κυριολεκτικά) στην εταιρία. Σε κάθε αντίθετη περίπτωση, η όποια καθυστέρηση μπορεί να αποδειχθεί μοιραία για τη θαλάσσια ζωή στην καλδέρα αλλά και την οικονομία του νησιού.
Σε περίπτωση που επικρατήσει η αδράνεια, το μαζούτ θα βγαίνει στην επιφάνεια ανεξέλεγκτα από το κουφάρι του πλοίου. Έτσι ακριβώς συνέβη και στην περίπτωση του Prestige (όπου έφτανε στις ακτές της Πορτογαλίας).
![](http://1.bp.blogspot.com/_oerfVBHKn9o/R7WPYcm8IRI/AAAAAAAAACQ/8V0JowLqQI4/s320/589204.jpg)
Από την πρώτη στιγμή λοιπόν είμαστε σαφείς:
Η ποσότητα καυσίμου που βρίσκεται στις δεξαμενές του βυθισμένου πλοίου είναι μια άμεση απειλή για το εξαιρετικά ευαίσθητο οικοσύστημα της καλδέρας από τη στιγμή που το πετρέλαιο χυθεί στη θάλασσα μπορούμε να μαζέψουμε μόνο ένα μικρό μέρος του, σπάνια περισσότερο από 15% της ποσότητας που χύθηκε. Αυτό επιβεβαιώνεται από 20 και πλέον χρόνια διεθνούς εμπειρίας στην αντιμετώπιση πετρελαιοκηλίδων.
Η άντληση του πετρελαίου από τις δεξαμενές του βυθισμένου πλοίου επιβάλλεται.
Υπάρχουν ισχυρισμοί ότι το μαζούτ σε αυτό το βάθος θα στερεοποιηθεί λόγω υψηλής πίεσης (περίπου 14 ατμόσφαιρες) και χαμηλής θερμοκρασίας. Το ίδιο επιχείρημα χρησιμοποίησαν οι αρχές της Ισπανίας και οδήγησαν το πετρελαιοφόρο Prestige σε σημείο βάθους περίπου 4.000 μέτρων (πίεση περίπου 400 ατμόσφαιρες). Αποδείχθηκε ότι το πετρέλαιο άρχισε να διαρρέει από το κουφάρι του πλοίου.
Ο ισχυρισμός ότι η άντληση είναι πρακτικά αδύνατη σε τέτοιο βάθος είναι και αυτός λάθος! Στην περίπτωση του Prestige αντλήθηκαν χιλιάδες τόνοι πετρελαίου (περίπου 13.000) από βάθος 4.000 μέτρων!
Στην περίπτωση του Prestige, η άντληση του πετρελαίου θεωρήθηκε αδύνατη. Στην περίπτωση της Σαντορίνης το μόνο πραγματικό "πρόβλημα" είναι το κόστος.
σε ένα ευνομούμενο κράτος, το αρμόδιο Υπουργείο υποχρεώνει την εταιρία να προχωρήσει άμεσα στην ασφαλή άντληση του καυσίμου. Εν ανάγκη προχωρά στις απαραίτητες ενέργειες τις οποίες στη συνέχεια χρεώνει (κυριολεκτικά) στην εταιρία. Σε κάθε αντίθετη περίπτωση, η όποια καθυστέρηση μπορεί να αποδειχθεί μοιραία για τη θαλάσσια ζωή στην καλδέρα αλλά και την οικονομία του νησιού.
Σε περίπτωση που επικρατήσει η αδράνεια, το μαζούτ θα βγαίνει στην επιφάνεια ανεξέλεγκτα από το κουφάρι του πλοίου. Έτσι ακριβώς συνέβη και στην περίπτωση του Prestige (όπου έφτανε στις ακτές της Πορτογαλίας).
Τέλος: ο καθαρισμός βραχωδών ακτών και πυθμένων είναι εξαιρετικά δύσκολος. Με απλά λόγια: Η ΑΝΤΛΗΣΗ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΕΙΝΑΙ Η ΜΟΝΗ ΕΠΙΛΟΓΗ. ΚΑΘΕ ΩΡΑ ΠΟΥ ΧΑΝΕΤΑΙ ΑΥΞΑΝΕΙ ΤΟΥΣ ΚΙΝΔΥΝΟΥΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΥΠΟΨΙΕΣ ΟΤΙ ΟΙ ΑΡΜΟΔΙΟΙ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑ ΚΑΤΑ ΝΟΥ.
Με χαρά πληροφορηθήκαμε ότι ΥΕΝ και εταιρία συμφώνησαν στην άντληση του πετρελαίου. Ας ξεκινήσουνε λοιπόν μιας και κάθε ώρα που περνάει μεγαλώνει τον κίνδυνο διαρροής.
Με χαρά πληροφορηθήκαμε ότι ΥΕΝ και εταιρία συμφώνησαν στην άντληση του πετρελαίου. Ας ξεκινήσουνε λοιπόν μιας και κάθε ώρα που περνάει μεγαλώνει τον κίνδυνο διαρροής.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΟ ΘΗΡΑΪΚΟ ΛΑΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΤΩΝ ΦΗΡΩΝ
Κάτοικοι της Σαντορίνης, όπως όλοι γνωρίζουμε το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου SEA DIAMOND βρίσκεται εδώ και εννέα (9) μήνες στο βυθό της Καλντέρας του νησιού μας. Στο διάστημα αυτό, εκτός από τον επιφανειακό καθαρισμό των πετρελαίων στη θάλασσα και τις ακτές, δεν έχει γίνει τίποτε άλλο.
Έχουμε έρθει πολλές φορές σε επαφή με τους τοπικούς φορείς, και μάθαμε ότι σύμφωνα με το νόμο 2881/2001 υπεύθυνο για τον χειρισμό του προβλήματος του ναυαγίου είναι το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θήρας. Μετά από πολλές προσπάθειες επαφών με το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και πολλές επιστολές προς το Δήμο, το Επαρχείο και την Κοινότητα Οίας – Θηρασίας, κανείς δεν αναλαμβάνει την ευθύνη για την λύση του προβλήματος. Τέλος, πολλές επιστολές και δημοσιεύσεις από δημοσιογράφους- επιστήμονες, οικολόγους, οικολογικές οργανώσεις κλπ, δεν έχουν συγκινήσει κανέναν.
Το ναυάγιο του SEA DIAMOND είναι κατά γενική ομολογία μία ΤΟΞΙΚΗ ΒΟΜΒΑ ΒΥΘΟΥ που δεν θα εκραγεί μόνο μία φορά, όπως όλες οι βόμβες, αλλά θα εκρήγνυται συνεχώς για πολλά- πολλά χρόνια, ίσως πάνω από εκατό (100), μολύνοντας τον βυθό, τα ψάρια και εμάς.
Το ναυάγιο δεν περιέχει μόνο καύσιμα, αλλά και οθόνες τηλεοράσεων, κομπιούτερ, μπαταρίες, φρέον και άλλα πολλά υλικά που με τη διάβρωση-διάλυση-ηλεκτρόλυση θα αποκτήσουν ΤΟΞΙΚΟ χαρακτήρα επικίνδυνο για την υγεία μας, και με τα θαλάσσια ρεύματα θα μεταφερθούν σε όλη την Σαντορίνη και ακόμη πιο μακριά.
Φίλε συμπατριώτη, πήραμε την πρωτοβουλία να σε ενημερώσουμε, γιατί έχουμε δυστυχώς τον ΦΟΒΟ ότι αν το ναυάγιο δεν απομακρυνθεί ΑΜΕΣΑ, τότε στα επόμενα χρόνια εμείς τα παιδιά μας και το νησί μας θα βρεθούμε αντιμέτωποι με μία τεράστια απειλή. Στην τελευταία συνάντηση, η πλοιοκτήτρια εταιρία αρνείται να ανελκύσει το πλοίο. Από την τοξική μόλυνση του ναυαγίου δεν κινδυνεύει μόνο η υγεία μας, αλλά και ο τουρισμός, με συνέπεια τον οικονομικό μαρασμό στο νησί μας.
Όπως καταλαβαίνεις, δεν έχουμε άλλη πια επιλογή από την έντονη διαμαρτυρία μας, που θα γίνει την
Κυριακή 17 Φεβρουαρίου 2008
11:30 π.μ. στην πλατεία των Φηρών.
Έχουμε όλοι χρέος να είμαστε εκεί.
Η απομάκρυνση του ΤΟΞΙΚΟΥ ναυαγίου είναι σκοπός όλων μας.
Θήρα 3/2/2008
Συντονιστική Επιτροπή Θηραίων Πολιτών
Sea Diamond-Sunday; 17.02.08; 11:30 am, please be there & please spread the word
Inhabitants of Santorini, as we are all aware, the shipwreck of the cruise ship ‘Sea Diamond’ has been, for the past nine (9) months, deep in the waters of our island’s Caldera. During this time, apart from the cleaning of the petrol from the surface of the sea and from the beaches, nothing else has happened.Since before the holidays we have been in contact with both the Municipal and Provincial Councils and we learned that in accordance with the law 2881/2001 it is the responsibility of local Municipal Port Authority to handle the problem of the ‘Sea Diamond’. After many attempts of communication with the Ministry of Commercial Shipping, and many letters from our local Municipal and Provincial Councils and from the Community of Ia-Thirassia, no one is taking the responsibility to resolve this problem. Not even letters and publications from reporters, scientists, ecologists, ecological organizations and so on have been able to stir anyone’s interest.In general terms, the ship-wrecked ‘Sea Diamond’ is a TOXIC BOMB which will not explode only once, like most bombs, but rather many times over the next many years, likely over the more than one hundred (100) years, poisoning the sea bottom, the fish and us.The ‘Sea Diamond’ does not only contain petrol, crude oil and engine oils, but also various other metals, television sets and computers, batteries, freon and many other materials that with corrosion-disintegration-electrolysis acquire TOXIC characteristics which are dangerous to our health, and with the sea currents will be transferred all around the island of Santorini and even further away.Fellow country-men, we have taken the initiative to inform you because we FEAR that if the ship-wreck is not removed then in the years that follow and perhaps for many generations to come illnesses of which we might not be aware, will reap us, our children, our grandchildren and even our great grandchildren. In its last meeting the ship-owning company refused to remove the ship-wreck even though it belongs to them. The toxic pollution from the ship-wreck will not only affect our health, but also tourism to our island, resulting in the economic decline of our island.
As you can see, we have no other solution, than a united and strong protest which will take place on SUNDAY FEBRUARY 17TH AT 11:30 AM in Fira’s central square.
It is your duty to be there.
It is the goal of all of us that this TOXIC ship-wreck be removed.
Fira,The Joint Committee for Santorini Inhabitants
Έχουμε έρθει πολλές φορές σε επαφή με τους τοπικούς φορείς, και μάθαμε ότι σύμφωνα με το νόμο 2881/2001 υπεύθυνο για τον χειρισμό του προβλήματος του ναυαγίου είναι το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θήρας. Μετά από πολλές προσπάθειες επαφών με το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και πολλές επιστολές προς το Δήμο, το Επαρχείο και την Κοινότητα Οίας – Θηρασίας, κανείς δεν αναλαμβάνει την ευθύνη για την λύση του προβλήματος. Τέλος, πολλές επιστολές και δημοσιεύσεις από δημοσιογράφους- επιστήμονες, οικολόγους, οικολογικές οργανώσεις κλπ, δεν έχουν συγκινήσει κανέναν.
Το ναυάγιο του SEA DIAMOND είναι κατά γενική ομολογία μία ΤΟΞΙΚΗ ΒΟΜΒΑ ΒΥΘΟΥ που δεν θα εκραγεί μόνο μία φορά, όπως όλες οι βόμβες, αλλά θα εκρήγνυται συνεχώς για πολλά- πολλά χρόνια, ίσως πάνω από εκατό (100), μολύνοντας τον βυθό, τα ψάρια και εμάς.
Το ναυάγιο δεν περιέχει μόνο καύσιμα, αλλά και οθόνες τηλεοράσεων, κομπιούτερ, μπαταρίες, φρέον και άλλα πολλά υλικά που με τη διάβρωση-διάλυση-ηλεκτρόλυση θα αποκτήσουν ΤΟΞΙΚΟ χαρακτήρα επικίνδυνο για την υγεία μας, και με τα θαλάσσια ρεύματα θα μεταφερθούν σε όλη την Σαντορίνη και ακόμη πιο μακριά.
Φίλε συμπατριώτη, πήραμε την πρωτοβουλία να σε ενημερώσουμε, γιατί έχουμε δυστυχώς τον ΦΟΒΟ ότι αν το ναυάγιο δεν απομακρυνθεί ΑΜΕΣΑ, τότε στα επόμενα χρόνια εμείς τα παιδιά μας και το νησί μας θα βρεθούμε αντιμέτωποι με μία τεράστια απειλή. Στην τελευταία συνάντηση, η πλοιοκτήτρια εταιρία αρνείται να ανελκύσει το πλοίο. Από την τοξική μόλυνση του ναυαγίου δεν κινδυνεύει μόνο η υγεία μας, αλλά και ο τουρισμός, με συνέπεια τον οικονομικό μαρασμό στο νησί μας.
Όπως καταλαβαίνεις, δεν έχουμε άλλη πια επιλογή από την έντονη διαμαρτυρία μας, που θα γίνει την
Κυριακή 17 Φεβρουαρίου 2008
11:30 π.μ. στην πλατεία των Φηρών.
Έχουμε όλοι χρέος να είμαστε εκεί.
Η απομάκρυνση του ΤΟΞΙΚΟΥ ναυαγίου είναι σκοπός όλων μας.
Θήρα 3/2/2008
Συντονιστική Επιτροπή Θηραίων Πολιτών
Sea Diamond-Sunday; 17.02.08; 11:30 am, please be there & please spread the word
Inhabitants of Santorini, as we are all aware, the shipwreck of the cruise ship ‘Sea Diamond’ has been, for the past nine (9) months, deep in the waters of our island’s Caldera. During this time, apart from the cleaning of the petrol from the surface of the sea and from the beaches, nothing else has happened.Since before the holidays we have been in contact with both the Municipal and Provincial Councils and we learned that in accordance with the law 2881/2001 it is the responsibility of local Municipal Port Authority to handle the problem of the ‘Sea Diamond’. After many attempts of communication with the Ministry of Commercial Shipping, and many letters from our local Municipal and Provincial Councils and from the Community of Ia-Thirassia, no one is taking the responsibility to resolve this problem. Not even letters and publications from reporters, scientists, ecologists, ecological organizations and so on have been able to stir anyone’s interest.In general terms, the ship-wrecked ‘Sea Diamond’ is a TOXIC BOMB which will not explode only once, like most bombs, but rather many times over the next many years, likely over the more than one hundred (100) years, poisoning the sea bottom, the fish and us.The ‘Sea Diamond’ does not only contain petrol, crude oil and engine oils, but also various other metals, television sets and computers, batteries, freon and many other materials that with corrosion-disintegration-electrolysis acquire TOXIC characteristics which are dangerous to our health, and with the sea currents will be transferred all around the island of Santorini and even further away.Fellow country-men, we have taken the initiative to inform you because we FEAR that if the ship-wreck is not removed then in the years that follow and perhaps for many generations to come illnesses of which we might not be aware, will reap us, our children, our grandchildren and even our great grandchildren. In its last meeting the ship-owning company refused to remove the ship-wreck even though it belongs to them. The toxic pollution from the ship-wreck will not only affect our health, but also tourism to our island, resulting in the economic decline of our island.
As you can see, we have no other solution, than a united and strong protest which will take place on SUNDAY FEBRUARY 17TH AT 11:30 AM in Fira’s central square.
It is your duty to be there.
It is the goal of all of us that this TOXIC ship-wreck be removed.
Fira,The Joint Committee for Santorini Inhabitants
ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΕ ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΕΣ ΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
Πριν από λίγες μέρες έγινε μια συνάντηση εδώ στο Δημαρχείο της Σαντορίνης, με τους φορείς του νησιού και με τους αντιπροσώπους της εταιρείας “Louis”, που έφεραν μαζί τους και κάποιους τεχνικούς.
Σε αυτή την συνάντηση ακουστήκαν υπέροχα πράγματα. Παραδειγματικά σας
αναφέρουμε τι μας είπαν: ότι σχεδόν το περισσότερο πετρέλαιο έχει βγει, ότι οι χλωρίνες και τα υπόλοιπα καθαριστικά του πλοίου ήταν σε ελάχιστες ποσότητες, ότι το καράβι ήταν σχεδόν ηλεκτροκίνητο, δηλαδή μπαταρίες είχε πολύ λίγες, ότι ηλεκτρόλυση δεν πρόκειται να γίνει!!!, ότι αν το ανασύρουν εκτός του ότι το κόστος θα είναι πολύ μεγάλο (λες και μας ενδιαφέρει), θα γεμίσει η καλντέρα με σκουπίδια, δηλαδή καναπέδες του πλοίου και βαλίτσες επιβατών (χα!!!), ότι καλύτερα θα ήταν να γίνει ένας σεισμός ούτως ώστε από τους κραδασμούς να βγει το υπόλοιπο πετρέλαιο στην επιφάνεια και έτσι να μαζευτεί πιο εύκολα, και τελικά ούτε λίγο ούτε πολύ μας είπαν ότι είναι αδύνατον να γίνει άντληση πετρελαίου και ανέλκυση του ναυαγίου.
Με δύο λόγια οι δικές τους ευχές είναι οι δικοί μας εφιάλτες.
Δεδομένης της αδράνειας των επίσημων φορέων του νησιού και του Ελληνικού κράτους, η κίνηση «Πρωτοβουλίας Πολιτών» θεωρεί ότι είναι μόνη της σε αυτήν την ιστορία, και ότι οι κινητοποιήσεις σε οποιαδήποτε μορφή γύρω από αυτό το καυτό θέμα είναι πια μονόδρομος.
Αποφασίσαμε λοιπόν την πρώτη μας μεγάλη συγκέντρωση στις 17 Φεβρουαρίου, ημέρα Κυριακή, στην πλατεία των Φηρών, την πρωτεύουσα του νησιού μας.
Αιτήματά μας: παραμονή του φράγματος στην περιοχή του ναυαγίου, άντληση των πετρελαίων, ανέλκυση του πλοίου.
Οποιαδήποτε βοήθεια από μεριάς σας, με δημοσιεύσεις σε περιοδικά, στο Internet, είτε ακόμη με παρουσία κάποιου απεσταλμένου σας εδώ, για να παρευρίσκεται στην συγκέντρωση και να ενημερωθεί από κοντά για το θέμα, θα είναι για μας ελπιδοφόρα.
Παρακαλούμε απαντήστε μας
“Επιτροπή Πρωτοβουλίας Πολιτών”
ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΕΣ ΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΑΙΓΑΙΟ
aigaio@ellinikietairia.gr
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
elet@ellinikietairia.gr
HELMEPA
helmepa@helmepa.gr
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΗΣ ΦΥΣΗΣ
hspn@hol.gr
ECOCITY
info@ecocity.gr
ECOCRETE
info@ecocrete.gr
ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ
lina@archipelagos.gr
MESOGIOS SOS
medsos@medsos.gr
EYPLOIA
ntzimop@sch.gr
ΟΙΚΟΛΟΓΟΣ
oikoep@yahoo.gr
ΑΡΧΕΛΩΝ
stps@archelon.gr
WWF HELLAS
support@wwf.gr
Σε αυτή την συνάντηση ακουστήκαν υπέροχα πράγματα. Παραδειγματικά σας
αναφέρουμε τι μας είπαν: ότι σχεδόν το περισσότερο πετρέλαιο έχει βγει, ότι οι χλωρίνες και τα υπόλοιπα καθαριστικά του πλοίου ήταν σε ελάχιστες ποσότητες, ότι το καράβι ήταν σχεδόν ηλεκτροκίνητο, δηλαδή μπαταρίες είχε πολύ λίγες, ότι ηλεκτρόλυση δεν πρόκειται να γίνει!!!, ότι αν το ανασύρουν εκτός του ότι το κόστος θα είναι πολύ μεγάλο (λες και μας ενδιαφέρει), θα γεμίσει η καλντέρα με σκουπίδια, δηλαδή καναπέδες του πλοίου και βαλίτσες επιβατών (χα!!!), ότι καλύτερα θα ήταν να γίνει ένας σεισμός ούτως ώστε από τους κραδασμούς να βγει το υπόλοιπο πετρέλαιο στην επιφάνεια και έτσι να μαζευτεί πιο εύκολα, και τελικά ούτε λίγο ούτε πολύ μας είπαν ότι είναι αδύνατον να γίνει άντληση πετρελαίου και ανέλκυση του ναυαγίου.
Με δύο λόγια οι δικές τους ευχές είναι οι δικοί μας εφιάλτες.
Δεδομένης της αδράνειας των επίσημων φορέων του νησιού και του Ελληνικού κράτους, η κίνηση «Πρωτοβουλίας Πολιτών» θεωρεί ότι είναι μόνη της σε αυτήν την ιστορία, και ότι οι κινητοποιήσεις σε οποιαδήποτε μορφή γύρω από αυτό το καυτό θέμα είναι πια μονόδρομος.
Αποφασίσαμε λοιπόν την πρώτη μας μεγάλη συγκέντρωση στις 17 Φεβρουαρίου, ημέρα Κυριακή, στην πλατεία των Φηρών, την πρωτεύουσα του νησιού μας.
Αιτήματά μας: παραμονή του φράγματος στην περιοχή του ναυαγίου, άντληση των πετρελαίων, ανέλκυση του πλοίου.
Οποιαδήποτε βοήθεια από μεριάς σας, με δημοσιεύσεις σε περιοδικά, στο Internet, είτε ακόμη με παρουσία κάποιου απεσταλμένου σας εδώ, για να παρευρίσκεται στην συγκέντρωση και να ενημερωθεί από κοντά για το θέμα, θα είναι για μας ελπιδοφόρα.
Παρακαλούμε απαντήστε μας
“Επιτροπή Πρωτοβουλίας Πολιτών”
ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΕΣ ΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΑΙΓΑΙΟ
aigaio@ellinikietairia.gr
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
elet@ellinikietairia.gr
HELMEPA
helmepa@helmepa.gr
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΗΣ ΦΥΣΗΣ
hspn@hol.gr
ECOCITY
info@ecocity.gr
ECOCRETE
info@ecocrete.gr
ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ
lina@archipelagos.gr
MESOGIOS SOS
medsos@medsos.gr
EYPLOIA
ntzimop@sch.gr
ΟΙΚΟΛΟΓΟΣ
oikoep@yahoo.gr
ΑΡΧΕΛΩΝ
stps@archelon.gr
WWF HELLAS
support@wwf.gr
Subscribe to:
Posts (Atom)